Le constructeur automobile allemand a reconnu en septembre 2015 avoir utilisé un logiciel de manipulation sur ses moteurs diesel aux Etats-Unis en précisant que ce dispositif pourrait équiper environ 11 millions de véhicules à travers le monde.

La KBA a approuvé les solutions techniques proposées par Volkswagen pour modifier les véhicules concernés en Europe via notamment des mises à jour de logiciels.

DUH affirme dans sa plainte que cette procédure est illégale car la présence de ces logiciels n'était pas mentionnée dans l'autorisation initialement donnée par la KBA à la commercialisation de ces véhicules, a déclaré vendredi le directeur exécutif de l'association, Jürgen Resch.

Le journal Bild a le premier fait état de cette plainte.

La KBA et Volkswagen ont refusé de s'exprimer sur le sujet.

Le constructeur allemand a dû accepter de verser des milliards de dollars d'amendes aux Etats-Unis mais les coûts du scandale ont été bien moins élevés en Europe.

(Jan Schwartz, Maria Sheahan et Andreas Cremer; Bertrand Boucey pour le service français)