Le prix moyen du GNL pour une livraison en juin en Asie du Nord-Est (LNG-AS) a atteint 10,50 dollars par million d'unités thermiques britanniques (mmBtu), son niveau le plus élevé depuis le 12 janvier, selon les estimations de sources industrielles.
Les prix ont atteint un sommet de 15 semaines en début de semaine, dépassant légèrement les 11,00 $/mmBtu, suivant les gains sur les marchés européens du gaz, mais ils ont diminué depuis lors.
"Les prix du gaz au comptant ont été élevés la semaine dernière en raison du conflit en cours au Moyen-Orient et de son impact sur les prix du pétrole, d'une série de baisses du gaz d'alimentation dans les usines de GNL américaines, des pannes norvégiennes et du retour de l'Égypte au mode d'importation", a déclaré Alex Froley, analyste principal du GNL chez ICIS, une société d'intelligence économique.
"La hausse des prix du pétrole ferait grimper le prix des contrats d'importation de GNL liés au pétrole, encore courants en Asie. La baisse du gaz d'alimentation aux États-Unis pourrait indiquer une diminution de la production et des exportations, bien qu'elle puisse n'être que de courte durée", a-t-il ajouté.
Des explosions ont retenti vendredi dans une ville iranienne lors de ce que des sources ont décrit comme une attaque israélienne, mais Téhéran a minimisé l'incident et indiqué qu'il ne prévoyait pas de représailles - une réponse qui semble destinée à éviter une guerre dans toute la région.
La hausse des prix du GNL au-dessus du seuil de 10,00 $/mmBtu a de nouveau freiné la demande des acheteurs asiatiques pour les cargaisons spot, a déclaré Samuel Good, responsable de la tarification du GNL à l'agence de tarification des matières premières Argus.
"Cela a eu pour effet de refermer l'arbitrage entre les bassins, même si les faibles taux d'affrètement spot - qui ont aussi légèrement baissé au cours de la semaine - limitent déjà fortement la prime nécessaire aux marchés asiatiques pour attirer l'offre spot de l'Atlantique au détriment de l'Europe", a-t-il déclaré.
En Europe, les prix du gaz ont enregistré de fortes hausses en début de semaine, principalement en raison des inquiétudes concernant Freeport LNG et des prévisions météorologiques plus fraîches pour le reste du mois d'avril, ce qui laisse présager une brève résurgence de la demande de chauffage au milieu ou à la fin du mois d'avril, a ajouté M. Good.
Le 20 mars, Freeport a déclaré que son unité de liquéfaction Train 2 avait été mise à l'arrêt, tandis que le Train 1 sera mis à l'arrêt de manière imminente, car il s'attend à ce que les inspections et toutes les réparations ultérieures sur les deux unités soient terminées d'ici mai.
Les négociants ont indiqué que l'unité d'exportation de GNL de Sabine Pass, dans la paroisse de Cameron, en Louisiane, avait enregistré une baisse du gaz d'alimentation, mais ont précisé qu'il s'agissait probablement d'une panne de courte durée.
S&P Global Commodity Insights a évalué son prix de référence quotidien North West Europe LNG Marker (NWM) pour les cargaisons livrées en juin sur une base ex-ship (DES) à 9,996 $/mmBtu le 18 avril, soit une décote de 0,12 $/mmBtu par rapport au prix du gaz sur le hub néerlandais TTF.
Argus a évalué le prix de la livraison de juin à 9,9 $/mmBtu, tandis que Spark Commodities a évalué la livraison de mai à 9,860 $/mmBtu.
Sur le marché spot du GNL, les taux de l'Atlantique et du Pacifique sont restés stables cette semaine, le taux spot de l'Atlantique étant estimé à 44 000 dollars par jour vendredi et le taux spot du Pacifique à 46 250 dollars par jour, a déclaré Qasim Afghan, analyste chez Spark Commodities,
