L'administration fédérale de l'aviation américaine exigera que les contrôleurs aériens prennent 10 heures de repos entre deux quarts de travail et 12 heures de repos avant un quart de travail de minuit, à compter de 90 jours, a déclaré vendredi le directeur de l'agence.

"Au cours de mes premiers mois à la tête de la FAA, j'ai visité les installations de contrôle du trafic aérien dans tout le pays - et j'ai entendu les préoccupations concernant les horaires qui ne permettent pas toujours aux contrôleurs de se reposer suffisamment", a déclaré Mike Whitaker, administrateur de la FAA, dans un communiqué.

"La sécurité de nos contrôleurs et de l'espace aérien national étant toujours une priorité pour la FAA, j'ai pris cette question très au sérieux et nous prenons des mesures.

En 2023, la FAA a demandé à un groupe indépendant d'évaluer les risques de fatigue des contrôleurs et de formuler des recommandations, dont un repos de 10 à 12 heures entre les quarts de travail.Pour alléger la pression sur la main-d'œuvre, M. Whitaker a déclaré que la FAA avait accéléré le recrutement et était en bonne voie pour atteindre l'objectif fixé pour 2024, à savoir l'embauche de 1 800 contrôleurs aériens, contre 1 500 l'année dernière. "Je comprends que cette période de repos prolongée sera un ajustement pour des milliers de nos contrôleurs aériens", a déclaré M. Whitaker dans le communiqué.