Pétrole : Nouvelles normes de sécurité pour le offshore européen
Par La Rédaction
La zone couverte s'étend jusqu'à 322km (200 miles) des côtes, contre 19km (12 miles) auparavant. Les compagnies devront utiliser les normes internationales sécuritaires, sanitaires et environnementales les plus élaborées, que ce soit pour leur installation, mais aussi pour leur démantèlement. Elles devront également soumettre leurs plans d'intervention d'urgence. Et en cas d'accident, de nouvelles responsabilités leur seront imputées. Parallèlement, elles devront avoir prouvé détenir l'argent nécessaire à un éventuel nettoyage en cas de fuites importantes. Et avoir souscrit une assurance supplémentaire ou avoir investi sur un fonds de secours européen.
L'industrie pétrolière a bataillé ferme en faveur de ces mesures, ainsi que le gouvernement britannique, qui a tiré les leçons de Piper Alpha, dont l'explosion en 1988 avait fait 167 morts. Près de la moitié des plateformes en Europe se situe en effet au large de la Grande-Bretagne, avec 486 sur un total de 1.000. Si le texte est approuvé par les autres instances européennes, il pourrait entrer en application à la fin de l'année prochaine.