Le constructeur américain de véhicules électriques tente de convaincre le secteur qu'il peut produire un camion électrique à un prix abordable, susceptible de rivaliser avec les modèles diesel éprouvés et relativement bon marché.

La commande de PepsiCo s'ajoute aux commandes déjà passées par une douzaine de groupes comme Wal-Mart Stores, l'opérateur de flotte J.B. Hunt Transport Services et la société de distribution alimentaire Sysco.

Selon un décompte Reuters, Tesla a enregistré à ce jour 267 réservations pour son camion Semi, présenté le mois dernier et qui devrait entrer en production d'ici 2019.

PepsiCo dispose d'une flotte de près de 10.000 camions et la commande à Tesla s'inscrit dans son plan de réduction d'au moins 20% des émissions de gaz à effet de serre dans sa chaîne logistique d'ici 2030, a dit Mike O'Connell, le directeur de la logistique en Amérique du Nord de Frito-Lay, filiale de PepsiCo.

Tesla n'a pas répondu dans l'immédiat à une demande de commentaire.

(M. Johnson à Seattle; Claude Chendjou pour le service français, édité par Juliette Rouillon)