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Portrait de Ferdinand Piëch
Ferdinand Piëch
Nationalité : Allemande
Date de naissance : 17/04/1937
Lieu de naissance : Vienne - Autriche
Pays de résidence : Allemagne
Principales sociétés : Porsche Automobil Holding SE
Biographie

Président du conseil de surveillance du groupe Volkswagen, Ferdinand Piëch est également copropriétaire de Porsche, la marque mythique fondée par son grand père, dont détient 13,2% des parts.

Diplômé en 1962 en génie mécanique de l'École Polytechnique Fédérale de Zurich, il entre naturellement en 1963 chez Porche à Stuttgart. En charge de la qualité, il a l'occasion de travailler sur les prestigieux modèles 906 et 917.

En 1971, il est nommé directeur technique. Ferdinand Piëch a beaucoup d'ambition mais n'a pas les coudées franches pour mettre en pratique ses talents, il décide alors de quitter la firme de son grand-père pour rejoindre en 1972 la marque Audi, filiale de Volkswagen. Chez Audi, Piëch peut enfin donner sa pleine mesure en redessinant des modèles et en poussant les performances techniques.

En 1988, Piëch devient Président du directoire d'Audi. Quatre ans plus tard, il entre au conseil d'administration de Volkswagen et, en 1993, il est nommé à la tête de Volkswagen. Son ambition : placer Audi au niveau de Mercedes et de BMW. Pour y parvenir, il s'adjoint les services de Jóse Ignacio López de Arriortúa, un talentueux cost killer (réducteur de coûts) débauché de chez General Motors.

Soucieux de la rentabilité, Piëch rachète néanmoins des marques mythiques telles que Bentley, Lamborghini et Bugatti. En quelques années, Volkswagen est devenu numéro 1 européen et tout le monde s'accorde à reconnaître que Piëch a été le véritable maitre d'œuvre de cette réussite.

En 2002, Ferdinand Piëch quitte la présidence du directoire de Volkswagen, mais en conservant son poste de Président du conseil de surveillance.

Anecdotes
A cause de son caractère sans concessions, Piëch a été surnommé par le Times
« Le rottweiler de l'industrie automobile ».
Citations
« La productivité exigée des ouvriers doit s'appliquer aux dirigeants. »
Copyright © Zonebourse.com / Crédit photo © Maxppp
Dernières actualités sur Ferdinand Piëch 
Ferdinand Piëch conclut une étape cruciale pour le rachat de Porsche
2009 - Ferdinand Piëch, président du conseil de surveillance de Volkswagen, a fini par emporter le morceau. A l'issue d'une assemblée générale extraordinaire, les actionnaires du groupe ont voté massivement en faveur d'une augmentation de capital, étape décisive pour financer l'acquisition de Porsche. La voie est libre pour que la « voiture du peuple », après quelques soubresauts, s'empare de sa cible. Le gros va donc manger le petit, alors que pas plus tard que l'année dernière l'inverse était envisagé.
Ferdinand Piëch obtiendra-t-il la fusion de Porsche et Volkswagen ?
2009 - Début 2009, Porsche annonçait être en mesure d'obtenir une participation de 75% au sein du groupe Volkswagen (VW) d'ici la fin de l'année. À mi parcours, la crise aidant, c'est le phénomène inverse qui risque de survenir. Le projet de fusion des deux constructeurs voulu par Ferdinand Piëch conduirait VW à reprendre près de 50% de Porsche dans un premier temps, avant une reprise complète à terme. Mais au regard des réactions des intéressés, l'information reste au conditionnel.
Ferdinand Piëch veut s'appuyer sur le Qatar pour contrôler Volkswagen
2009 - Nouveau rebondissement dans un feuilleton qui n'en manque pas depuis maintenant quatre ans. Les discussions entre Porsche et Volkswagen en vue d'une fusion sont de nouveau bloquées. Un nouvel acteur fait maintenant son entrée : le fonds du Qatar, qui a déposé une offre pour une prise de participation dans Porsche.
Ferdinand Piëch [Porsche, VW] éclaboussé par les frais scabreux du CE
2007 - Sexe, argent et pouvoir : un mélange des genres périlleux. Klaus Volkert, ancien président du comité d'entreprise (CE) de Volkswagen aurait du s'en douter. Il comparait depuis le 22 novembre devant le tribunal de Braunschweig pour répondre des 48 (!) chefs d'accusation retenus contre lui pour abus de confiance et escroquerie. Celui qui fut également membre du conseil de surveillance du constructeur allemand aurait bénéficié de plus de 2 millions d'euros de pots-de-vin versés par la direction de VW...
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