Frank Stronach s'alliera-t-il avec le Chinois Geely ?

17/09/2009 | 16:00

Le fabriquant de pièces automobiles fondé par Franck Stronach acceptera-t-il de passer un accord avec le constructeur Chinois Geely ? Ce dernier souhaiterait récupérer une partie du capital d'Opel, que l'équipementier Magna s'apprête à racheter à General Motors dans les semaines à venir.

Geely Automobile Holdings semble vouloir courir plusieurs lièvres à la fois. Au risque de n'en attraper aucun...

Après une tentative infructueuse auprès du Suédois Volvo, mis en vente par Ford, le premier constructeur automobile privé Chinois se verrait bien propriétaire d'une petite partie d'Opel, qui va rentrer dans l'escarcelle de Magna, courant octobre.

Peu implantés au plan international, certains analystes se risquent à supposer que les constructeurs Chinois auraient du mal à gérer des acquisitions sur le marché occidental.

Des difficultés supposées qui n'entament pas les résolutions de Geely, qui souhaiterait profiter de cette participation pour accéder aux secrets technologiques des constructeurs de cette partie de la planète.

« Cela n'aurait pas non plus beaucoup de sens pour Geely de se retrouver actionnaire minoritaire, sans guère d'accès aux technologies dont le groupe a désespérément besoin », commente pourtant un analyste de Sinolink Securities.

« Je pense qu'il sera difficile pour Geely d'obtenir une part de l'accord Opel. Magna a déjà un partenaire russe et l'implication d'une entreprise chinoise rendrait les choses très compliquées » a complété le même analyste.

Jusqu'à présent, et selon une source proche des tractations, il ne serait de toute façon pas dans les intentions de Magna d'établir un tel partenariat.

Li Shu Fu, le fondateur de Geely, ne serait donc pas encore près de parvenir à ses fins.

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