Ryanair devra bientôt faire face aux ambitions d’Air France

13/07/2011 | 07:00

Sur le créneau très concurrentiel des courts et moyens courriers, Air France a décidé de réagir en ouvrant de nouvelles bases en France. Une stratégie que Pierre-Henri Gourgeon, le directeur général de la compagnie française a évoquée dans un entretien accordé au journal Le Figaro et qui pourrait fragiliser les assises du patron de Ryanair.

Pau, Angoulême, peut-être bientôt Reus en Espagne... Alors que le patron de Ryanair, Michael O’Leary, tend à quitter les aéroports qui ne répondent pas à ses exigences de rentabilité, le dirigeant d’Air France-KLM veut quant à lui exploiter le potentiel que recouvrent les vols au départ de la province pour concurrencer le TGV et les liaisons « low cost ».

Pierre-Henri Gourgeon l’a expliqué au Figaro cette semaine ; pour lui, il « existe un potentiel au départ de la province, où notre service n'est pas assez satisfaisant, du fait de cette organisation en « toile d'araignée » centrée sur la capitale ».

L’ancien patron de l’Aviation civile entend faire de Marseille d’abord, puis de Toulouse, Nice et Bordeaux, les bases de sa reconquête d’une clientèle adepte des prix bas. « On ne peut pas organiser efficacement les vols au départ de Marseille - et surtout les horaires du matin - quand les personnels prennent obligatoirement leur service à Paris - ce qui est aujourd'hui inscrit dans tous nos contrats de travail - et quand les avions y reviennent chaque soir. Nous allons donc baser les uns et les autres à Marseille » a-t-il confirmé.

Mais pas question pour autant d’émousser la qualité des prestations proposées aux passagers. « Nous conservons le service Air France : journaux, place attribuée, petite restauration gratuite, miles... et la certitude que, quoi qu'il arrive, la compagnie s'occupera du client » a rassuré Pierre-Henri Gourgeon.

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