Ratan Tata rachète un constructeur d'autobus
30/10/2009 | 11:00 Le constructeur indien de la Nano fait le grand écart en prenant le contrôle du premier constructeur de bus espagnol. La Nano fait d'ailleurs l'objet de critiques depuis que certains modèles se sont enflammés...
Des automobilistes indiens se sont plaints de leur Nano, après que leur véhicule a commencé à brûler. « Pour deux automobilistes, il y avait un peu de fumée, mais pas de feu », a atténué un porte-parole du constructeur indien. « Il s'agissait seulement d'un court-circuit mineur dans le maniement électrique des pare-brise et des lumières ».
Tata Motors n'envisage pas de rappeler les Nano, mais un audit de contrôle pourrait être mené sur les prochains modèles mis sur le marché. Tata a même augmenté la cadence de production de (à 3 000 exemplaires par moi) afin de tenir les rythme des commandes.
Entre deux incendies, Ratan Tata a pris le temps de faire jouer son droit d'acquisition (call option) sur le capital d'Hispano Carrocera SA. Le groupe indien, qui détenait 21% du premier constructeur espagnol d'autobus depuis 2005, contrôle désormais 100% du capital.
« Tata Motors est convaincu qu'Hispano va devenir une force encore plus vigoureuse aussi bien sur le marché espagnol que sur le marché mondial, s'agissant de bus et d'utilitaires », précise le groupe.
Ratan Tata 14ème du classement « The Thinkers 50 »
L'opération offre à Tata Motors un accès au design et à la technologie d'Hispano en matière de fabrication de bus. « Nous renforcerons les activités présentes et centrerons nos efforts dans l'amélioration de la productivité, la réduction des coûts et le développement de nouveaux produits avec l'objectif d'augmenter notre part de marché et améliorer la valeur de la marque », est-il précisé.
Signalons par ailleurs l'entrée en fanfare de Ratan Tata au palmarès « The Thinkers 50 », qui distingue chaque année les penseurs les plus influents dans le monde économique. Créé en 2001 par deux journalistes britanniques, ce classement décalé récompense cette année Coimbatore Krishnarao Prahalad, professeur à la Ross School of Business du Michigan.
Suivent Malcolm Gladwell, journaliste au Washington Post et au New Yorker, et Paul Krugman, prix Nobel d'économie. Parmi les dirigeants d'entreprise, Steve Jobs (Apple) arrive en 4ème position, Bill Gates (Microsoft) est 7ème (numéro 2 en 2008), juste devant Richard Branson (Virgin), Ratan Tata faisant son entrée directement au 14ème rang.
© Zonebourse.com 2009 / Crédit photo © Maxppp
bourse
