Ratan Tata veut imposer Jaguar et Land Rover en Inde

03/07/2009 | 06:00

Le président de Tata Motors a qualifié de « journée historique » le lancement du premier hall d'exposition Jaguar-Land Rover en Inde. Le groupe va en outre commercialiser plusieurs modèles hauts de gamme sur le sous-continent. Un motif d'espoir, alors que Tata rencontre de sérieuses difficultés économiques, qui devraient se traduire par de nouvelles suppressions de postes.

Dimanche 28 juin, Ratan Tata est venu en personne inaugurer le premier show room Jaguar-Land Rover en Inde, situé à Mumbai (Ceejay House). « Nous sommes extrêmement heureux et fiers d'introduire les marques Jaguar et Land Rover sur le marché indien », a-t-il lancé. « Nous espérons que Jaguar et Land Rover raviront autant les clients indiens que tous ceux des autres marchés dans le monde où elles sont présentes depuis longtemps ».

Les clients indiens auront le choix entre plusieurs modèles : XF, XFR et XKR pour Jaguar ; Discovery 3 et Range Rover pour Land Rover. En raison du coût élevé des taxes d'importation, les clients souhaitant acquérir une Jaguar XF devront se délester de 92 000 euros, et même 135 000 pour rouler en XKR.

Pour les bourses plus modestes, Tata Motors lancera bientôt un réseau de réparation et de distribution de pièces détachées.

Vers de nouvelles suppressions d'emplois
Rappelons que Tata Motors avait racheté les fleurons britanniques Jaguar et Land Rover à Ford au printemps 2008 pour 2,3 milliards de dollars. L'opération a eu un impact significatif sur les comptes de Tata qui a bouclé l'an dernier son premier exercice négatif en huit ans (perte de 370 millions d'euros, contre un bénéfice de 321 millions un an plus tôt).

Dans ce contexte, le groupe, qui a déjà largement taillé dans ses effectifs (2 000 postes en Grande-Bretagne ces dernières années, plus le gel des salaires depuis mars), pourrait annoncer de nouvelles suppressions de postes, évoquant la baisse de la demande.

Le pari du constructeur indien est audacieux : les ventes de Jaguar-Land Rover ont chuté de 32% entre juin 2008 et mars 2009. Mais selon Ravi Kant, vice-président de Tata, les perspectives à moyen et long terme devraient être « bonnes ».

Dernières actualités sur Ratan Tata

Tata estime avoir gâché le succès initial de la Nano 05/01 - NEW DELHI (Reuters) - La Nano n'est pas un fiasco, a déclaré jeudi son créateur Ratan Tata, tout en reconnaissant que Tata Motors n'était pas parvenu à capitaliser sur l'engouement initial généré par le lancement de la voiture la moins chère ... Ratan Tata a désigné son successeur 2011 - Après plus d’un an de mûres réflexions, le Comité mis en place a fait son choix : cette semaine, il a annoncé la nomination de Cyrus P. Mistry, actuel membre du Conseil d’administration, au poste de Vice-président du holding Tata Sons. Il suc... Ratan Tata va proposer une maison à moins de 800 dollars 2011 - Après l’automobile à 2000 euros environ, Ratan Tata poursuit sa stratégie de démocratisation de l’accès aux biens de consommation essentiels. Il compte lancer dans les mois à venir une maison préfabriquée à monter soi-même pour un peu plus de... Bras de fer entre Tata et Ambani 2011 - Les deux plus puissantes et riches familles indiennes se « disputent » sur la vente de la filiale télécommunications de l’une d’elle. Viom Networks, contrôlé par la famille Tata, veut en effet acheter Reliance Infratel, propriété de Mukesh Am...