Les Barons de la Bourse

Serge Dassault

Nationalité : Française
Date de naissance : 04/04/1925
Lieu de naissance : Paris (75) - France
Pays de résidence : France
Principales sociétés : Dassault Aviation SA - Dassault Aviation SA - Dassault Systemes S.A. - Dassault Systemes S.A.

Comme Arnaud Lagardère, qui détient encore une participation significative au capital d'EADS, Serge Dassault est aussi l'héritier d'un groupe aéronautique. Son père, l'ingénieur aéronautique Marcel Bloch, avait conçu une hélice d'avion de chasse pendant la Première guerre mondiale, avant de monter sa propre entreprise d'aviation durant l'entre-Deux guerres.

En raison de ses origines juives, il est arrêté en 1940 et déporté au camp de concentration de Büchenwald, où les réseaux communistes sauvent la mise non du capitaliste, mais de l'industriel qu'il est. En 1946, il adapte puis adopte le nom de guerre de son frère, le général et « Français libre » Darius Bloch, appelé « Chardasso ». Devenu Marcel Dassault, il noue des liens étroits avec le banquier François Chirac, père du futur président de la République Jacques Chirac.

Sous sa direction, le groupe se redresse et construit les premiers avions à réactions de l'Armée de l'air française, les Ouragan, puis la série des Mirage, et enfin le Rafale, ainsi que des jets d'affaires civils : les Mystère, puis les Falcon. Dès 1967, son fils Serge préside l'Electronique Marcel Dassault, qui fusionne en 1998 avec Thomson-CSF (future Thales).

Dassault Aviation utilise un logiciel de conception assisté par ordinateur (CAO) qu'il finit par développer lui-même au travers de sa division Dassault Systèmes : c'est l'ancêtre du logiciel CATIA, qui fait économiser des fortunes aux clients du groupe. A partir de 1981, Dassault Systèmes devient indépendant.

A la mort de son père Marcel en 1986, Serge Dassault prend la direction du groupe, avant de passer la direction opérationnelle de Dassault Aviation et Systèmes à Charles Edelstenne. Au début des années 2000, il se lance dans les médias en rachetant la Socpresse, dont il conserve le Figaro, le Journal des Finances... Comme Vincent Bolloré et sa filiale Batscap, les Dassault sont aussi présents dans la conception de voitures électriques, grâce à leur filiale Cleanova.

Leur holding familial, GIMD, détient aussi des participations minoritaires soigneusement sélectionnées dans des valeurs comme Teleperformance (centres d'appels), Thales (électronique de défense), Rubis (stockage d'énergie) ou bioMérieux (pharmaceutique)... Et maintenant Veolia.

Courant décembre 2011, son fils Olivier Dassault est nommé président du conseil de surveillance du holding.

Sa fortune est évaluée à 7,5 milliards d'euros selon le magazine Challenge 2011. Il est la sixième fortune française.

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