ATV : Le coursier le plus passionné

L'esprit du coursier doit toujours être actif

Parti à la retraite ce 1 janvier 2017. Francis été coursier depuis 1976, 41 ans sans discontinuité sur les routes parisiennes. Un sérieux et une fidélité qui s'oppose à la précarité des coursier à la uber freelance (LIENS VERS L'ARTICLE)

La sécurité est le maitre mot du métier de coursier. Sachant que les motards sont plus vulnérables sur la route que les automobilistes, le moindre détail est important. Tout d'abord, l'esprit doit être vide de toutes pensées qui pourraient les distraire « Quand on vous donne un itinéraire, il faut moins d'une seconde pour regarder le chemin sur son GPS afin d'être concentrés à 100% sur la route. Une fois arrivé, même quand on cherche le 48bis on fait attention à son environnement, car c'est à ce moment-là qu'une voiture peut piler devant vous et là c'est le choc. »

La liste des dangers est longue : le stress, les conducteurs qui sont au téléphone, la pluie… C'est pour cela que nous sommes exigeants avec nous même.

La communication est primordiale

La communication avec les dispatcheurs est au cœur de nos procédures.

« Avec le Bluetooth on communique avec notre dispatcheur, et il nous transmets les missions durant la journée. Faire des discussions les plus brèves possible car même avec l'expérience vous devez toujours rester concentré sur la route, vous ne pouvez pas vous permettre de faire des longues discutions passionnées, ne commencez pas à vous épancher sur d'autres sujets. Vous l'aurez compris les temps de communication sont à la seconde près afin de limiter les dangers et optimiser les kilomètres parcourus.

S'équiper pour se protéger

Pour l'équipement, « il est important de tout les matins regarder la météo, savoir si il pleut ou non et choisir son équipement en conséquence (K-way, pantalon de pluie). Les blousons de motos sont équipés de coques : dorsales, épaules coudes clavicules, je conseille Dainese et BERING

Les gants doivent être coqués et certifié CE sinon vous risquez déjà de ne pas être suffisamment protégé mais aussi vous risquez une amende de 35 euros et un point de moins sur votre permis. Autre solution : Casque Amovible ! Mais il est très lourd, pour 10h par jour attention aux cervicales. Je conseille Arai et Shoei.

Désormais à la retraite, Francis le passionné, arpentera toujours les routes avec sa moto.