Airbus : Selon l'OMC, l'UE a octroyé des milliards de dollars de subventions illégales à Airbus
Le 22 septembre 2016 à 17:02
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Le gouvernement américain a annoncé jeudi avoir remporté une "victoire écrasante" dans le différend qui l'oppose depuis des années à l'Union européenne au sujet des subventions reçues par Airbus (>> Airbus Group).
Un groupe spécial de l'Organisation mondiale du Commerce (>> Omnicom Group Inc.) a publié jeudi son "rapport sur la mise en conformité concernant la contestation par les États-Unis des subventions de l'UE aux aéronefs", qui devait déterminer si Bruxelles avait mis fin ou non aux subventions illégales attribuées à Airbus.
"L'UE ne s'est pas pliée à l'obligation qui lui avait été faite concernant les subventions, et a encore enfreint les règles de l'OMC en attribuant plus de 4 milliards de dollars de nouveaux financements pour l'A350XWB", a déclaré le bureau du représentant spécial américain au Commerce extérieur (>> Essendant Inc).
Le représentant spécial américain au Commerce extérieur (>> Essendant Inc), Michael Froman, a appelé l'UE a suspendre immédiatement les subventions accordées à Airbus.
Les Etats-Unis ont laissé entendre qu'ils pourraient chercher à imposer des droits de douane d'au moins 7 milliards de dollars en représailles.
-Robert Wall et Doug Cameron, The Wall Street Journal (version française Emilie Palvadeau) ed: ECH
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).