ALSTOM : remporte un contrat de 520 millions d'euros en Thaïlande
Le 09 mars 2015 à 17:10
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Alstom a annoncé aujourd'hui avoir été sélectionné par EGAT (Electricity Generating Authority of Thailand), dans le cadre d'un consortium avec Marubeni Corporation, pour la fourniture et la construction d'une nouvelle unité au sein de la centrale de Mae Moh. Le montant du contrat est évalué à plus de 950 millions d'euros au total, la part d'Alstom représentant près de 520 millions d'euros. Ce contrat sera réalisé sur une base EPC (ingénierie, approvisionnement et construction).
La nouvelle unité viendra remplacer les actuelles unités 4-7 et fera de Mae Moh la première centrale au lignite d'Asie fonctionnant dans des conditions ultra-supercritiques.
Une fois achevée en 2018, elle produira 600 MW d'électricité et affichera un très haut niveau de performance environnementale avec une réduction des émissions atmosphériques répondant aux réglementations les plus strictes.
Alstom fournira ses technologies de pointe, parmi lesquelles une chaudière ultra-supercritique intégrant une réduction catalytique sélective (SCR) des NOx, une turbine à vapeur et un alternateur ultra-supercritiques ainsi que des solutions de contrôle de la qualité de l'air.
Ces dernières comprennent un système de désulfuration des gaz de combustion par voie humide, destiné à la réduction des oxydes de soufre de l'ordre de 98 %, et des dépoussiéreurs électriques conçus pour capturer les émissions de particules et de poussières à un niveau de près de 99,9 %.
"Ce nouveau contrat, qui marque notre retour à Mae Moh, confirme la confiance que notre client place dans la technologie et la capacité d'Alstom à fournir une électricité fiable et efficace", s'est félicité Andreas Lusch, Senior Vice-Président en charge des activités Vapeur d'Alstom.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).