Alstom va fournir à la SNCB jusqu'à 50 locomotives électriques Traxx pour passagers.
Le 01 février 2022 à 08:43
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Alstom a signé un accord-cadre pour livrer jusqu'à 50 locomotives électriques Traxx de troisième génération à la Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB) pour ses services de transport de passagers. La première commande ferme, d'une valeur d'environ 120 millions, couvre la conception, la fabrication et l'homologation de 24 locomotives. Les livraisons devraient débuter en 2026. Ces nouvelles locomotives seront utilisées pour les trajets domestiques et transfrontaliers sur les réseaux électrifiés en Belgique, aux Pays-Bas, au Luxembourg et en Allemagne, y compris sur un certain nombre de lignes à grande vitesse. Elles sont conçues pour être utilisées avec les différents systèmes d'électrification1 des pays et sont équipées d'un système de signalisation ETCS, ainsi que de tous les systèmes de signalisation conventionnels requis.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).