Aux prix catalogue, l'achat par ANA de 20 Boeing 737 MAX représente 2,3 milliards de dollars et celui de 18 Airbus A320neo 1,99 milliard de dollars. Les constructeurs accordent généralement des rabais aux compagnies.

ANA dispose aussi d'une option sur 10 737 MAX supplémentaires.

Reuters avait rapporté avant ces annonces que la compagnie japonaise était sur le point de passer ces commandes.

Il s'agit de la première commande décrochée par Boeing au Japon pour le dernier modèle de sa famille 737, la plus vendue de sa gamme. Elle intervient au moment où le président américain Donald Trump fait pression sur le Japon pour qu'il réduise son excédent commercial vis-à-vis des Etats-Unis.

ANA a aussi été il y a cinq ans la première compagnie japonaise à choisir la version modernisée du monocouloir à succès d'Airbus.

"Cette décision se fonde sur la croissance économique de l'Asie et des pays émergents", qui nourrit l'essor du marché aérien sur ce continent, a dit ANA.

La compagnie japonaise a aussi annoncé un investissement de 95 millions de dollars pour une participation de 9,5% au capital de PAL, la holding propriétaire de Philippines Airlines.

(Eric M. Johnson à Seattle et Maki Shiraki à Tokyo, avec Tim Kelly et Ritsuko Ando à Tokyo; Bertrand Boucey pour le service français, édité par Benoît Van Overstraeten)