Débat sur les droits de douane pour les voitures électriques : Scholz renvoie aux échanges avec la Chine
Le 14 mai 2024 à 12:25
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STOCKHOLM (dpa-AFX) - Le chancelier allemand Olaf Scholz s'est montré réservé quant à une éventuelle pénalisation de l'UE sur les véhicules électriques chinois. Lors de sa visite à Stockholm mardi, le politicien du SPD a souligné les "échanges réciproques" entre l'Union européenne et la Chine. "Les constructeurs européens ont du succès sur le marché chinois et vendent également en Chine de très nombreux véhicules produits en Europe", a déclaré Scholz après une rencontre avec le Premier ministre suédois Ulf Kristersson. De plus, 50 pour cent des voitures électriques importées de Chine proviennent de marques occidentales qui y produisent.
Auparavant, le président américain Joe Biden avait relevé à 100 pour cent les droits de douane spéciaux existants sur les voitures électriques en provenance de Chine. Les Etats-Unis reprochent à Pékin de fausser la concurrence en accordant d'importantes subventions publiques. Pour la même raison, la Commission européenne avait annoncé l'année dernière qu'elle examinerait d'éventuels droits de douane punitifs. Scholz a souligné à Stockholm que les résultats de cet examen n'étaient pas encore disponibles./ax/mfi/bw/mee/DP/men
Bayerische Motoren Werke AG (BMW AG) est spécialisé dans la conception, la construction et la commercialisation de voitures haut de gamme. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de voitures (77%) : 2 554 183 unités vendues en 2023, sous les marques BMW (2 252 793), MINI (295 358) et Rolls-Royce (6 032) ;
- prestations de financement des ventes (21,1%) ;
- vente de motocycles (1,9%) : motos de 650 cm3 à 1 200 cm3 de cylindrée (209,066 unités vendues sous la marque BMW).
A fin 2023, le groupe dispose de 31 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : Allemagne (15%), Europe (29,2%), Chine (16,1%), Asie (10,7%), Etats-Unis (21,8%), Amériques (4%) et autres (3,2%).