GTT : s'associe avec Shell dans l’hydrogène liquide
Le 08 février 2022 à 08:06
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Shell et GTT vont coopérer pour développer des technologies de pointe permettant le transport de l'hydrogène liquide (LH2). Cet accord de coopération fait partie intégrante de la stratégie de Shell visant à développer une chaîne d'approvisionnement en hydrogène s'appuyant sur des technologies de transport d'hydrogène liquéfié évolutives et sûres. C'est dans cette perspective que GTT concevra le design préliminaire d'un hydrogènier, ainsi que celui du système de confinement destiné à un hydrogènier de taille moyenne.
La demande d'hydrogène devrait augmenter dans de nombreux secteurs, en réponse au besoin croissant d'énergies à zéro émission nette dans le cadre de la transition énergétique. Le transport de larges volumes d'hydrogène sous forme liquéfiée, à -250°C, est l'un des défis technologiques à relever pour mettre en place une chaine d'approvisionnement hydrogène fiable, performante et compétitive, indique le groupe français.
Dans cette optique, GTT, fort d'une expérience de plus de 50 ans, apporte une expertise reconnue dans les systèmes de confinement à membranes et les technologies cryogéniques développées pour le transport et le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le savoir-faire technologique et la capacité d'innovation de GTT constituent des atouts majeurs pour développer une solution de confinement optimale, et utilisable à l'échelle industrielle, pour le transport maritime d'hydrogène liquéfié.
Le PDG de GTT, Philippe Berterottière, a commenté : " Nous sommes particulièrement fiers d'associer notre expertise et nos capacités d'innovation à celles de Shell sur ce projet très prometteur. Notre coopération permettra une nouvelle rupture technologique dans le monde du transport maritime avec le déploiement, sûr et évolutif, du transport de l'hydrogène liquide. Les équipes R&D de GTT sont déterminées à repousser les frontières technologiques et à faire de la décarbonation une réalité. "
Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2022 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (86,7% du CA 2022), des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (5,5%), des unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL (2,4%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (2,2%) des unités flottantes de liquéfaction et de stockage du GNL (0,5%), et autres (2,7%) ;
- ventes de services (7,5%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (1,5%).