Le propriétaire de British Airways, IAG, est sur le point de recevoir un avertissement antitrust de l'UE concernant son offre de prise de contrôle total d'Air Europa, après que les mesures correctives n'ont pas répondu aux préoccupations antitrust de l'UE, ont déclaré des personnes ayant une connaissance directe de la question.

Les régulateurs antitrust de l'UE n'ont pas demandé l'avis de leurs rivaux et de leurs clients sur les mesures correctives soumises par IAG fin février, ce qui indique qu'elles sont insuffisantes pour répondre à leurs préoccupations, ont déclaré ces personnes.

La Commission européenne, qui veille à l'application des règles de concurrence dans l'UE, devrait adresser une communication des griefs à IAG vers la fin du mois d'avril, exposant des préoccupations spécifiques qui pourraient conduire à un veto sur l'opération si elles ne sont pas prises en compte, ont déclaré les sources.

L'exécutif européen, qui doit se prononcer sur l'opération d'ici au 15 juillet, et l'IAG ont refusé de faire des commentaires.

Ni IAG ni la Commission n'ont fourni de détails sur les mesures correctives. Toutefois, d'autres sources ont indiqué qu'elles incluaient la cession de créneaux horaires et d'itinéraires dans les aéroports, ainsi que l'accès à des avions pour permettre à des rivaux de commencer à les exploiter presque immédiatement.

IAG souhaite racheter à l'espagnol Globalia les 80 % d'Air Europa qu'il ne possède pas encore. Les deux transporteurs ont renoncé à un précédent accord en 2021 après que les régulateurs de l'UE ont indiqué que leurs mesures correctives étaient insuffisantes pour atténuer les problèmes de concurrence. (Reportage de Foo Yun Chee ; Rédaction de David Goodman et Jan Harvey)