20.04.11

Kässbohrer Geländefahrzeug AG fait un don de 20 000 euros.

Le Japon, pays entre culture millénaire et haute technologie, connaît actuellement l'une des situations les plus dramatiques de son histoire. Le " pays du soleil levant " n'est pas seulement confronté à une terrible catastrophe :Le" le 11 mars 2011, un violent séisme a ébranlé le pays entier. D'une magnitude de 9 sur l'échelle de Richter, le tremblement de terre de Tohoku a été l'un des plus dévastateurs de l'histoire du Japon. Et comme si l'ampleur historique du séisme et du tsunami qui l'a suivi n'était pas suffisante, le Japon doit à présent aussi lutter contre une crise nucléaire majeure. Les graves incidents qui se sont produits dans la centrale de Fukushima confrontent bien sûr en premier lieu et de très près le peuple japonais aux conséquences inimaginables de la catastrophe nucléaire. Ils obligent cependant aussi bien les citoyens que les hommes politiques du monde entier à se pencher sur la problématique des conséquences immédiates de Fukushima, de même que sur la sécurité et les éventuels " risques résiduels " liés à l'énergie nucléaire.

Sapporo a tracé la voie du succès du PistenBully.

Le premier PistenBully a été livré au Japon par Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke, Ulm, dès 1972. Les onzièmes Jeux Olympiques d'hiver à Sapporo marquent la percée de l'entreprise sur le marché mondial. La gamme de production des engins tout terrain s'élargit à un troisième secteur indépendant. Le nombre de machines exportées jusqu'à l'heure actuelle au Japon atteint les 1 375 exemplaires. Pour Kässbohrer Geländefahrzeug AG, le Japon représente ainsi le cinquième marché le plus important en termes de chiffre d'affaire, après l'Autriche, les États-Unis, la France et la Suisse. En raison de l'éloignement du pays, l'éxpédition des nouvelles commandes de PistenBully s'effectue toujours au mois d'août.

Le partenaire commercial au Japon est la Snow Systems Co., Ltd., un distributeur indépendant dont le siège se trouve à Tokyo. Le site regroupe non seulement les services de gestion et de commercialisation mais également le centre de maintenance et le dépôt de pièces détachées. La commercialisation et la maintenance des PistenBully sont aussi réalisées dans la succursale de Snow Systems, à proximité immédiate des domaines skiables sur l'île d'Hokkaido, au nord du Japon. L'équipe de Snow Systems composée d'une vingtaine de personnes peut cependant aussi compter sur les agences et capacités de la société mère Nippon Cable qui vend les produits Snow Systems dans ses huit annexes réparties à travers le Japon.

Les liens qui se sont tissés tout au long de ces années représentent bien plus que de simples relations professionnelles ; ils ont engendré de nombreux contacts humains. La question la plus fréquente que beaucoup de personnes se sont posée durant ces dernières semaines est : " Comment puis-je aider les Japonais ? ". Avec un don de 20 000 euros, Kässbohrer Geländefahrzeug souhaite apporter sa pierre à l'édifice afin de soulager l'immense détresse. " Nous avons fait notre don en nous adressant à notre représentation à Tokyo. Nos partenaires japonais sont plus à même de savoir comment utiliser au mieux cet argent ", déclare Hans-Peter Müller, directeur commercial et marketing de PistenBully. La somme a déjà été versée à une sous-division de la Croix-Rouge japonaise s'occupant spécialement des victimes du séisme et du tsunami.

Nous - Kässbohrer Geländefahrzeug AG et l'ensemble de l'équipe du PistenBully - souhaitons au peuple japonais que le soleil puisse à nouveau se lever le plus rapidement possible et qu'il puisse retrouver le chemin de la normalité.