Safran : lance une nouvelle plateforme logicielle IFE
Le 02 mars 2022 à 06:17
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COMMUNIQUE DE PRESSE
Safran lance une nouvelle plateforme logicielle IFE
2 mars 2022, Brea, Californie
Safran Passenger Innovations (SPI) est heureux d'annoncer le lancement de la toute dernière plateforme logicielle de Safran, RAVE OS, qui équipera, entre autres, les Boeing 787-9 Dreamliner de All Nippon Airways (ANA), les A330 et A321 de STARLUX, ou encore les A350 de Virgin Atlantic.
RAVE OS offre une interface utilisateur moderne qui, grâce à sa fonction pincer pour zoomer, son mode incrustation d'image (PIP) ou encore ses capacités multitâches, apporte aux passagers une expérience comparable à celle des tout derniers produits technologiques grand public. RAVE OS permet également d'exécuter des applications tierces, de lire des contenus 4K et d'offrir une expérience immersive grâce à l'audio Bluetooth disponible dans toute la cabine. Fidèle à ce qui fait l'essence même du système RAVE, à savoir sa fiabilité, son coût abordable et sa grande facilité d'utilisation, RAVE OS mise sur le même socle technologique, sur une interface utilisateur configurable et personnalisable, sur la facilité de maintenance et sur un coût total de possession très bas.
RAVE OS est associé au tout dernier écran Ultra de SPI, équipé de la station d'accueil révolutionnaire RAVE, avec des tailles d'écran allant de 13,3" à 43" et un port USB-C haute puissance (60 watts) dans chaque siège.
Matt Smith, directeur général de Safran Passenger Innovations, déclare : « Nous sommes ravis de livrer un produit qui regroupe les principales innovations que nous avons développées au cours de ces trois dernières années sous l'impulsion des besoins des clients et des passagers. Nous allons poursuivre notre démarche de croissance et d'innovation en investissant prioritairement dans les produits qui changent la donne pour nos clients. »
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Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 76 800 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 15,3 milliards d'euros en 2021, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.
Safran Passenger Innovations crée des systèmes de divertissement et de connectivité en vol innovants. La société s'appuie sur les toutes dernières technologies grand public et avioniques pour fournir des matériels, logiciels et services de premier plan et proposer ainsi aux passagers une expérience de vol connectée haut-de-gamme.
Jared Siqueland, jared.siqueland@zii.aero, +1-714-203-0525
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Safran SA published this content on 02 March 2022 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 02 March 2022 05:16:05 UTC.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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