Sur le site DELTA 3, SEGRO livre un nouveau site multimodal de 35 000 m² pour GEODIS

17 November 2020

À Dourges (62), SEGRO livre une nouvelle plate-forme multimodale de 35 000 m², comprenant un bâtiment de 10 000 m² et destinée à GEODIS, l'un des leaders mondiaux dans le domaine de la supply chain, qui accroît ainsi les capacités opérationnelles de son offre ferroviaire entre le nord et le sud de la France.

Situé au cœur de l'ancien bassin minier du Pas-de-Calais, à 30 km de Lille et 16 km de Lens, ce nouveau projet fait partie d'un site d'envergure exceptionnelle que Delta 3 développe depuis 2003, s'étendant sur 450 hectares avec, en son centre, un terminal de transport combiné et 4 zones logistiques qui offriront à terme 760 000 m² d'entrepôts de dernière génération. Le site accueille également une gamme de services complémentaires : centre de formation, parking sécurisé PL, atelier de maintenance PL, stations-services, restauration,…

Le SEGRO Logistics Park Dourges bénéficie d'un emplacement géographique idéal lui permettant d'être intégralement dédié au transport multimodal :

  • Autoroutier avec un échangeur dédié au site via l'A1/E17.
  • Fluvial car il est directement connecté au canal de la Haute Deûle qui assure la liaison Dunkerque/Valenciennes.
  • Ferroviaire grâce à deux raccordements dont le principal sur la voie Lens-Ostricourt.

Construit en deux phases sur un terrain de 7,4 hectares et dessiné par Avantpropos Architectes, le projet développé par SEGRO prévoit deux bâtiments se faisant face et organisés de part et d'autre de la voie ferrée. Aujourd'hui, GEODIS prend possession du premier bâtiment de 10 000 m², la construction du second bâtiment d'une superficie équivalente est prévue courant 2021.

Un site multimodal de 35 000 m² exploité par GEODIS

Le premier bâtiment, construit sur mesure, est occupé par GEODIS sur une surface totale de 10 000 m² et comprend 21 portes à quai, une halle de 385 m de longueur et 27 m de largeur permettant de charger simultanément l'équivalent d'un demi-train (16 wagons). Au total, le site exploité par GEODIS représente une surface de 35 000 m². Les deux trains opérés quotidiennement offrent une capacité de chargement équivalente à 100 camions complets sur la route, pour une réduction jusqu'à 75% des émissions de gaz à effet de serre.

Chaque nuit, les équipes Road Transport de GEODIS chargent un train de 31 wagons à destination du hub d'Avignon, pour des clients notamment du secteur de la grande distribution. Cette plateforme se substitue à l'ancien site de Compiègne (60) et renforce les capacités opérationnelles de GEODIS sur cet axe stratégique : « En déplaçant notre hub de 120 km vers le Nord, nous nous implantons au cœur de la zone où se situent la plupart de nos clients. Cela permet d'accroître les trajets réalisés par le rail », indique Olivier Alliès, Directeur Multimodal de l'activité Road Transport de GEODIS.

Phase 1 - GEODIS
Terrain : 35 000 m²
Surface du bâtiment : 10 000 m² (dont 300 m² de bureaux & locaux sociaux)
Longueur de la halle : 385 m
Largeur de la halle : 27 m
Nombre de portes à quai : 21
Nombre de portes de plain-pied côté embranchement fer : 16

« Delta 3 se réjouit de l'aboutissement de ce projet, commencé en 2012 et qui a vocation à accueillir des activités de cross-docking et/ou de messagerie dans 2 bâtiments embranchés fer d'environ 10 000 m² chacun.
Ce programme vise à compléter l'offre existante en activités de stockage par une offre de transit, d'éclatement de produits acheminés par voie ferrée, ou d'empotage/dépotage de containers, et de consolidation de flux multi-clients, notamment pour la distribution en cœur d'agglomération. L'émergence de nouvelles offres d'activités doit permettre de renforcer le rôle de hub que constitue le site et de faciliter la mutualisation des flux et le mixage des trains. », ajoute Emmanuel Favreuille, Directeur Général de DELTA 3.

« L'emplacement stratégique et les infrastructures de la plate-forme multimodale Delta 3 s'inscrivent parfaitement dans notre stratégie de développement en matière de distribution urbaine. Nous sommes heureux d'avoir développé le SEGRO Logistics Park Dourges en partenariat avec Delta 3 afin d'accompagner nos clients dans leur stratégie multimodale et d'y accueillir aujourd'hui GEODIS.
Cette nouvelle réalisation permet à SEGRO de compléter son offre de solutions immobilières et confirme ainsi sa capacité à proposer des solutions adaptées à chaque étape de la supply chain, de la logistique XXL aux formats destinés à la distribution urbaine et la logistique du dernier kilomètre. » conclut Laurence Giard, Directeur Général de SEGRO France.

À PROPOS DE GEODIS

GEODIS est un leader mondial du transport et de la logistique, reconnu pour son engagement à aider ses clients à surmonter leurs contraintes logistiques. Fort de ses cinq métiers (Supply Chain Optimization, Freight Forwarding, Logistique contractuelle, Distribution & Express et Road Transport), de sa présence directe dans 67 pays et d'un réseau mondial à travers plus de 120 pays, GEODIS se classe au premier rang en France, au sixième rang en Europe et au septième rang mondial de son secteur.

En 2019, GEODIS compte plus de 41 000 collaborateurs et a réalisé un chiffre d'affaires de 8,2 milliards d'euros.

À PROPOS DE DELTA 3

Il y a 17 ans, la plate-forme trimodale Delta 3 voyait le jour à Dourges avec l'ambition d'implanter sur un même lieu, un terminal de transport combinant le rail, la route et le fluvial ainsi que des bâtiments logistiques de dernière génération sur plus de 760 000 m². Le site qui s'étend sur plus de 400 hectares, bénéficie d'un emplacement stratégique aux portes de l'Europe du Nord.

Delta 3 bénéficie d'un emplacement stratégique au centre d'un triangle Paris-Bruxelles-Londres et dispose d'infrastructures exceptionnelles, notamment grâce à son terminal trimodal (fleuve, rail route), à 30 km au Sud de Lille qui facilite le report modal.

Mais ce qui fait la singularité de la plate-forme logistique, c'est qu'elle réunit autour de ce terminal de transport combiné, un parc à containers de 5 000 EVP, un centre de services et quatre zones logistiques, entièrement dédiés aux utilisateurs.

À PROPOS DE SEGRO

Depuis 1920, SEGRO crée des solutions immobilières pour la logistique, la distribution urbaine et l'activité, permettant de répondre aux besoins de ses clients sur l'intégralité de la supply chain, quels que soient le secteur d'activité et la taille de l'entreprise.

Cotée à la Bourse de Londres et figurant parmi les 100 premières capitalisations boursières de l'indice FTSE 100, SEGRO détient ou gère un patrimoine de 8,1 millions de m² pour une valeur de 14,6 milliards d'euros et opère au Royaume-Uni, en France et dans six autres pays européens.

Présente en France depuis 1973, SEGRO détient, développe ou gère un patrimoine d'1,3 million de m². Composés de plates-formes dédiées à la distribution urbaine et à la grande logistique ainsi que de parcs d'activités de dernière génération, les actifs SEGRO sont situés en zone urbaine et à proximité des axes de transports, sur les quatre principaux marchés de la dorsale que sont Lille, Paris, Lyon et Marseille.

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SEGRO plc published this content on 17 November 2020 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 17 November 2020 08:36:02 UTC