Le Premier ministre italien trouve "bizarres" les commentaires du PDG de Stellantis sur les subventions
Le 05 février 2024 à 14:47
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Le Premier ministre italien Giorgia Meloni a déclaré lundi qu'elle était déconcertée par les critiques du directeur général de Stellantis, Carlos Tavares, selon lesquelles l'Italie n'offrait pas assez d'incitations pour les véhicules électriques.
Le gouvernement conservateur de Mme Meloni s'est heurté à plusieurs reprises à Stellantis au cours des dernières semaines, se plaignant que l'entreprise ne produisait pas assez de voitures en Italie tout en profitant de l'attrait italien de ses marques.
"Le chef d'une grande entreprise doit savoir que les subventions publiques ne peuvent pas être adaptées à une entreprise spécifique", a déclaré Mme Meloni lors d'un voyage au Japon, ajoutant qu'elle trouvait les commentaires attribués à M. Tavares "assez bizarres".
Le mois dernier, M. Tavares a déclaré à la presse que l'insuffisance des incitations italiennes avait entraîné une réduction de la production automobile en Italie pendant plusieurs mois, et il a réitéré ses critiques dans une interview accordée à Bloomberg la semaine dernière.
Mme Meloni a déclaré qu'elle n'avait pas pu trouver l'interview de Bloomberg, mais que le gouvernement avait investi environ un milliard d'euros dans des mesures d'incitation et qu'il était très concentré sur l'industrie automobile.
"Nous sommes toujours prêts et ouverts (à aider) pour tout ce qui pourrait créer des emplois en Italie, mais il est clair que si les gens pensent qu'il vaut mieux produire dans d'autres pays où les coûts de production sont moins élevés, je ne peux rien dire", a déclaré Mme Meloni.
"Mais ne me dites pas que la voiture est italienne et ne la vendez pas comme telle", a-t-elle ajouté.
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).