Des livraisons plus faibles que prévu 

Le groupe d’Elon Musk a très nettement manqué les prévisions des analystes quant aux livraisons pour le premier trimestre. Elles atteignent 386 810 unités (dont 95,6% pour les seuls modèles 3 et Y), soit 20,2% de moins qu’au trimestre précédent et 8,5% de moins par rapport à la même période l’an dernier. Le consensus espérait en moyenne 454 200 livraisons. 

Le constructeur explique que la baisse des volumes est "en partie" due au début de la montée en puissance de la production de la Model 3 mise à jour dans l'usine de Fremont. Les ventes ont aussi été pénalisées par des arrêts d'usine résultant du reroutage des navires à cause du conflit en mer Rouge et d'un incendie "criminel" à la Gigafactory de Berlin.

Les constructeurs chinois montrent leurs museaux 

En outre, Tesla fait face à une pression concurrentielle de plus en plus forte venant de Chine et plus particulièrement de BYD, le constructeur qui propose aussi dans sa gamme des véhicules hybrides rechargeables. En fin d’année dernière, le groupe basé à Shenzhen avait ravi à Tesla la place de premier vendeur de véhicules électriques mondial, la bataille tarifaire lui étant plus bénéfique qu’à Tesla pour gagner des parts de marché. 

D’autre part, Tesla fait face à une baisse de la demande. Les acheteurs sont assez réticents quant aux caractéristiques propres à l’électrique : l’autonomie, le manque d’infrastructures de recharges, l’inflation et la baisse des aides gouvernementales concernant l’achat. Les autorités de régulation ajoutent leur grain de sel à ce cocktail déjà nocif. Elles avaient contraint Tesla à rappeler près de 2 millions de véhicules en décembre dernier pour intégrer de nouvelles mesures de sécurité au système d'assistance à la conduite avancée… Pas de quoi rassurer les potentiels acheteurs. 

-59% depuis les plus hauts

Tesla connaît un premier trimestre boursier bien difficile. Le constructeur est ni plus ni moins la pire performance du S&P 500 depuis le début de l’année avec une perte de 33%. 

C'est compliqué depuis les plus hauts