La moyenne des actions japonaises Nikkei a perdu jusqu'à 2 % lors de la première séance de 2024, les compagnies aériennes, la construction et les services publics ayant réagi à la collision aérienne de mardi et au puissant tremblement de terre qui a frappé l'ouest du Japon en début de semaine.

Les actions liées aux puces ont le plus pesé sur le Nikkei jeudi, en raison de la faiblesse des actions technologiques américaines au cours de la nuit, tandis que le tremblement de terre et la collision ont principalement affecté les actions des compagnies aériennes, des exploitants de centrales nucléaires et des secteurs de la construction.

Le Nikkei a réduit ses pertes pour terminer en baisse de 0,53% à 33 288,29.

"Le Nikkei a été tiré vers le bas par les valeurs technologiques ainsi que par le tremblement de terre et l'accident aérien", a déclaré Masahiro Ichikawa, stratège en chef du marché chez Sumitomo Mitsui DS Asset Management.

"Mais la hausse des contrats à terme sur les actions américaines a incité les investisseurs à racheter des actions et les inquiétudes concernant l'impact du tremblement de terre se sont atténuées.

Le tremblement de terre qui a frappé la côte occidentale du Japon le jour du Nouvel An a fait au moins 81 morts, et les sauveteurs continuent de chercher des survivants.

L'entreprise Hokuriku Electric, dont la centrale nucléaire de Shika est située à proximité de l'épicentre du séisme, a clôturé en baisse de 2,2 % après avoir chuté de 8 %.

Tokyo Electric Power Holdings a réduit ses pertes de 7 % pour terminer en hausse de 2,23 %.

Advantest et Tokyo Electron, deux entreprises liées aux puces électroniques, ont chuté respectivement de 3,79 % et de 4,95 %.

Les entreprises de construction Kajima et Taisei ont progressé d'environ 4 % chacune.

Japan Airlines (JAL) a réduit sa perte de 2% pour terminer en hausse de 0,77%. L'action a été confrontée à une surabondance d'ordres de vente anticipés après l'accident de mardi impliquant une collision entre un avion de la JAL et un avion des garde-côtes à l'aéroport de Haneda à Tokyo.

"L'accident semble avoir été causé par une erreur humaine, de sorte que les dommages seront limités à JAL ainsi qu'à l'industrie", a déclaré Takamasa Ikeda, gestionnaire de portefeuille senior chez GCI Asset Management.

La baisse du Nikkei contraste avec le gain de 0,52 % de l'indice Topix, plus large, les investisseurs recherchant des actions à dividendes plus élevés à la suite du lancement d'un plan d'investissement défiscalisé révisé, le NISA, cette année.

L'indice Topix des actions de valeur a fait un bond de 1,35 %, tandis que l'indice des actions de croissance a baissé de 0,3 %.