Fret : Maersk souffre d'une concurrence accrue et du ralentissement économique
Les profits annuels réalisés sur l'activité pétrole et gaz devraient être comparables à ceux d'il y a un an, espère Maersk. L'estimation moyenne du prix du baril de brut à 105 dollars et un nombre plus élevé d'explorations compenseraient la diminution de 13% de la production de ces hydrocarbures, par rapport à 2010, à 120 millions de barils.
Maersk Line, le numéro un mondial du transport par conteneurs, alignait début octobre 644 navires, contre 471 navires pour son concurrent suisse Mediterranean Shipping Company (MSC), en deuxième position. Le Français CMA CGM arrive en troisième, avec 403 bateaux. Le Danois est également présent dans le secteur des terminaux portuaires.