L'action Maersk B gagne 3% sur l'OMX, après la publication d'un EBITDA en croissance de 14% à 1,7 milliard de dollars au titre du troisième trimestre, soit une marge améliorée de 2,2 points à 16,5% pour des revenus en repli de 0,9% à 10,1 milliards.
'Malgré une moindre une demande en conteneurs, comme prévu, du fait d'une croissance plus faible de l'économie mondiale, nous continuons d'améliorer nos résultats opérationnels', commente Søren Skou, le CEO du géant du transport maritime.
'Nous avons réalisé un free cash-flow vigoureux et un retour sur capitaux investis de 6,4% grâce à une performance opérationnelle solide en océans, des marges plus élevées en terminaux et une forte hausse des profits en logistique et services', poursuit-il.
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A.P. Møller - Mærsk A/S est le leader mondial du transport maritime. L'activité du groupe s'organise autour de 2 pôles :
- transport maritime de fret : exploitation, à fin 2023, d'une flotte de 707 navires (porte-conteneurs, remorqueurs, navires d'approvisionnement, navires gaziers et autres transporteurs spécialisés). Par ailleurs, le groupe propose des prestations de services portuaires et logistiques ;
- autres : notamment activités de construction de chantiers navals, de gestion d'usines (produits plastiques et caoutchouc) et de prises de participations.
La répartition géographique du CA est la suivante : Danemark (1,7%), Etats-Unis (22,4%), Chine et Hong Kong (5,5%), Allemagne (3,3%), Royaume Uni (3,6%), Pays Bas (3,1%), Brésil (2,8%), Mexique (2,7%), Inde (2,7%), Espagne (2,6%), Australie (2,5%), Singapour (1,9%), Costa Rica (0,7%) et autres (44,5%).