ABB, le leader mondial dans les technologies de l'énergie et de l'automation, a obtenu des commandes d'une valeur de 85 millions de dollars du constructeur de train suisse Stadler Rail pour la fourniture d'équipements de traction pour les projets d'extension des réseaux ferroviaires publics en Suisse, au Luxembourg et aux Pays-Bas. Ces commandes ont été comptabilisées au premier trimestre 2015. Cette nouvelle affaire fait suite à des commandes précédentes des opérateurs ferroviaires pour l'extension de leurs flottes existantes de trains Stadler pour les chemins de fer fédéraux suisses (SBB), les chemins de fer luxembourgeois (CFL) et les chemins de fer néerlandais (NS). Les équipements de traction seront installés sur 90 trains électriques au total, dont les trains à deux niveaux 'KISS' (pour un transport de banlieue confortable, innovant et rapide en Allemagne) et les trains régionaux 'FLIRT' (train régional innovants, rapide et léger) pour les trajets de banlieue et interurbains. SBB et CFL possèdent déjà des trains Stadler dotés d'équipements de traction ABB qui sont exploités quotidiennement de manière efficace et fiable en Suisse et au Luxembourg. Cette nouvelle commande inclut des convertisseurs de traction puissants et écoénergétiques intégrant des alimentations électriques, des transformateurs de traction et des chargeurs de batteries pour 19 nouveaux trains à deux niveaux pour le réseau S-Bahn SBB de Zurich. CFL au Luxembourg étend sa flotte existante de trains à deux niveaux KISS Stadler pour une tension de ligne de 15 kV CA (kVCA) et 25 kVCA avec 11 trains à deux niveaux supplémentaires dotés de convertisseurs et de transformateurs de traction ABB et destinés à un service inter-frontalier entre le Luxembourg et l'Allemagne. ABB fournira également des convertisseurs de traction légers, compacts et sur-mesure avec alimentations électriques embarquées et intégrées pour les trains électriques Stadler destinés au système de transport de banlieue et régional néerlandais, exploité par NS. Cette commande particulière souligne le partenariat à long terme entre Stadler et ABB ainsi que leur flexibilité compétitive avec des délais de livraison courts tout en offrant un concept de véhicule éprouvé doté d'une plateforme technologique de traction normalisée. Les trains seront livrés fin 2016. « Nous constatons des investissements continus dans les infrastructures et le matériel roulant pour développer le réseau ferroviaire européen et répondre à la demande croissante de train de banlieue. Pour les opérateurs ferroviaires, c'est important de travailler avec des partenaires de longue date tels que Stadler Rail et ABB, qui collaborent pour fournir une solide expertise industrielle ainsi que les dernières innovations », a déclaré Pekka Tiitinen, Président de la division Discrete Automation and Motion d'ABB. « Nous sommes heureux de voir que notre croissance se poursuit avec des commandes renouvelées et de nouveaux clients parmi les principaux opérateurs ferroviaires mondiaux. Cette commande illustre à nouveau la stratégie Next Level d'ABB ainsi que notre volonté d'expansion sur les marchés en pleine croissance. » Depuis que les deux sociétés ont commencé à travailler ensemble en 2002, Stadler Rail a commandé des équipements de traction ABB pour plus de 1 500 trains régionaux et plus de 300 véhicules légers sur rail. ABB se place parmi les fournisseurs indépendants les plus importants au monde pour l'industrie ferroviaire, en générant des ventes annuelles de plus d'1,5 milliards de dollars dans ce secteur.

ABB possède une solide expérience dans la fourniture de technologies innovantes et écoénergétiques pour le secteur ferroviaire, ainsi que la fabrication et l'entretien de tous les composants et sous-systèmes utilisés dans les réseaux urbains, interurbains et haut débit, aussi bien pour l'infrastructure ferroviaire que pour le matériel roulant. ABB fournit également une assistance sur tout le cycle de vie, couvrant la maintenance et la rénovation de sa base installée mondiale.

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