Aeroports de Paris : La loi Pacte va permettre d'ouvrir le capital de GRTgaz
Le 20 juin 2018 à 09:50
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PARIS (Reuters) - La France va permettre à des investisseurs privés d'entrer au capital de GRTgaz, filiale d'Engie spécialisée dans le transport du gaz, dans le cadre du projet de loi Pacte qui ouvre la voie à la privatisation de plusieurs entreprises.
GRTgaz est actuellement contrôlé à 75% par Engie et à 25% par un consortium constitué de CNP Assurances, CDC Infrastructure et la Caisse des dépôts.
Le projet de loi "Pacte" (Plan d'action pour la croissance et la transformation des entreprises), présenté lundi en conseil des ministres, assouplira la règle imposant actuellement que le capital de GRTgaz soit détenu exclusivement par Engie et acteurs de la sphère publique.
Seule une détention majoritaire sera à l'avenir requise, peut-on lire dans un avis rendu par le Conseil d'Etat sur le projet de loi, comme rapporté par Les Echos.
La loi Pacte ouvre la voie à un vaste programme de cessions de participations de l'Etat dans ADP, Engie et la Française des Jeux (FDJ), dont le produit permettra d'alimenter le fonds pour l'innovation créé en début d'année et contribuera au désendettement.
(Myriam Rivet, Gwénaëlle Barzic et Michel Rose, édité par Pascale Denis)
Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2023, le groupe a accueilli environ 99,7 millions de passagers à Paris-CDG et Paris-Orly, et environ 326,7 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (32,9%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,5%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,4%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (31,2%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.
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