"Nous avons donc maintenant la flexibilité totale avec le projet concernant la marque Transavia en France", a-t-il dit lors d'une conférence téléphonique avec les analystes sur les résultats semestriels du groupe, en apprenant le résultat du référendum du SNPL.

Air France-KLM développera la flotte actuelle de Transavia France, qui n'est que de 30 avions, en priorité sur les lignes les plus concurrencées par les low cost européennes, a précisé Ben Smith.

"Transavia va pouvoir poursuivre son développement sans limitation du nombre d'avions et dans des conditions économiquement équilibrées pour le groupe Air France", s'est félicité Air France-KLM dans un communiqué.

(Cyril Altmeyer, édité par Jean-Michel Bélot)

Valeurs citées dans l'article : Air France-KLM, Airbus SE, Ryanair Holdings, easyJet