Air France KLM a enregistré en 2018 un résultat net part du groupe de 409 millions d’euros, en hausse de 246 millions par rapport à l’exercice précédent. Le résultat d'exploitation a atteint 1,332 milliard d'euros, en repli de 519 millions d’euros. Le consensus Refinitiv s'élevait à 1,37 milliard. Le chiffre d’affaires total est en hausse de 2,5% à 26,515 milliards d’euros. Il a progressé de 5% à taux de change constants. Air France KLM a mis en avant une solide performance commerciale et la bonne maîtrise des coûts.

Les coûts unitaires sont en hausse de 0,6% à change, carburant et charges de retraites constants pour une recette unitaire par SKO en hausse de 1,1%. Le résultat a cependant été impacté par les grèves à Air France au premier semestre et par l'augmentation de la facture carburant.

En 2019, le groupe de transport aérien continuera à travailler à l'amélioration de la recette dans un contexte de hausse attendue de sa facture pétrolière. Elle est prévue en augmentation de 650 millions d'euros comparé à 2018 à 5,6 milliards d'euros.

Air France KLM vise une réduction des coûts unitaires (CSKO) entre -1% et 0% à change et carburant constants et un ratio dette nette sur Ebitda en-dessous de 1,5. La dette nette a baissé de 195 millions d'euros sur l'exercice précédent à 6,2 milliards d'euros, et le ratio Dette nette sur Ebitda est de 1,5.

" Le contexte global reste incertain au regard de l'environnement géopolitique actuel et des tendances du prix du carburant ", a commenté la société. En 2019, le Groupe Air France-KLM prévoit d'augmenter sélectivement les capacités du réseau passage de 2 à 3% par rapport à 2018. Transavia va continuer à croître au rythme soutenu de 9 à 11%.