PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le syndicat de pilotes de ligne (SPL) de Transavia France, filiale low-cost d'Air France-KLM, a annoncé samedi avoir déposé un préavis de grève courant du 1er septembre au 15 octobre.

Dans un communiqué de presse, ce syndicat affilié à la CFDT déplore que les organisations syndicales de Transavia France n'aient pas été conviées dans les négociations entre la direction d'Air France--KLM et le plus important syndicat de pilotes d'Air France, le SNPL, au sujet du développement de la low-cost.

Le 31 juillet, Air France-KLM avait indiqué que les adhérents du SNPL Air France avait largement approuvé, via un référendum, le développement de Transavia France, et donné leur feu vert à la suppression de la limite de 40 avions de la flotte de la compagnie low cost.

Dans ses revendications, le SNPL exige que l'accord concernant ce développement économique de Transavia soit discuté par l'ensemble des organisations syndicales la compagnie low-cost. Le deuxième syndicat représentatif de Transavia France demande également à ce que les pilotes historiques de Transavia bénéficient du même traitement que ceux étant détachés d'Air France et réclame une "véritable stratégie de développement" pour la low-cost. "Nous sommes dans un système contraint où les accords de détachement empêchent Transavia de mettre en place une stratégie offensive", a affirmé Cyril Froment, délégué syndical du SPL à l'agence Agefi-Dow Jones.

Transavia France compte à la fois des pilotes détachés d'Air France pour une période de deux à trois années ainsi que des pilotes "historiques" qui restent en permanence dans les effectifs de Transavia. Selon Cyril Froment, Transavia France dénombre environ 80 pilotes "historiques", que le SPL représente, contre 250 pilotes détachés d'Air France.

Dans un communiqué, la direction de Transavia France a déclaré "regretter" cet appel à la grève "alors que les discussions sur le développement de Transavia France ont déjà abouti à des avancées significatives pour tous les pilotes de Transavia France".

"Les discussions en cours sur le développement de Transavia France sont menées dans le cadre d'un projet d'accord de groupe pilotes négocié avec les syndicats représentatifs au niveau du groupe de pilotes Air France et Transavia France: le SNPL et le SPAF", a-t-elle également expliqué.

Un porte-parole a expliqué à l'Agefi Dow-Jones que le SPL est considéré comme représentatif au niveau de Transavia France mais pas au niveau du groupe de pilotes Air France et Transavia France. Selon ce porte-parole, le SPL a par ailleurs été convié à des réunions d'informations en juin et juillet sur le projet de développement de Transavia France.

-Julien Marion, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 94; jmarion@agefi.fr ed: ACD

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