LONDRES (Agefi-Dow Jones)--Airbus (>> Airbus SE) a annoncé mercredi que la compagnie américaine United Continental (>> United Continental Holdings Inc) achèterait dix appareils A350 XWB supplémentaires dans le cadre du réajustement d'une précédente commande, renonçant dans le même temps à intégrer à sa flotte le plus gros bimoteur de l'avionneur européen.

United, troisième compagnie aérienne des Etats-Unis en termes de trafic, remplace une commande passée en 2013, qui portait sur 35 appareils A350-1000, par la commande de 45 Airbus A350-900, d'une capacité d'environ 325 sièges. Le prix catalogue du nouvel accord s'établit à 14 milliards de dollars, contre un montant de 12,6 milliards de dollars pour la précédente commande.

United Continental avait indiqué l'an dernier qu'elle réexaminait son projet d'acquérir des A350-1000, d'une capacité d'environ 366 sièges. "L'année dernière, United a analysé en détail sa stratégie à long terme en vue d'assurer que la compagnie disposera d'une flotte répondant à ses besoins, et a conclu que l'A350 sera parfaitement adapté à nos besoins et notre réseau", a déclaré mercredi le directeur financier de la compagnie, Andrew Levy, dans un communiqué.

Cette réactualisation intervient alors qu'Airbus et son concurrent Boeing (>> Boeing Company (The)) peinent à remporter des commandes pour leurs plus gros appareils. Boeing a abaissé ses objectifs de production pour ses modèles 777 et 747, tandis que l'avionneur européen a revu ses objectifs de production pour l'A380. Airbus a également des difficultés à remporter des commandes pour son A350-1000. Airbus n'a obtenu cette année aucune commande pour cet appareil.

United Continental n'est pas la seule compagnie américaine à avoir révisé sa stratégie concernant sa flotte ces derniers mois. Delta Air Lines et American Airlines ont reporté la date de livraison de plusieurs long-courriers d'Airbus cette année.

Airbus, qui doit encore honorer 177 commandes d'A350-1000, prévoit de livrer le premier de ces appareils cette année. Qatar Airways, qui a commandé 37 A350-1000, sera la première compagnie à réceptionner l'appareil.

-Robert Wall, Dow Jones Newswires

(Version française Emilie Palvadeau) ed: VLV