PARIS (Agefi-Dow Jones)--Airbus a annoncé mardi soir avoir signé un protocole d'accord avec la compagnie aérienne américaine à bas coûts JetBlue portant sur l'achat de 60 A220-300, le nouveau nom du CSeries 300 depuis la prise de contrôle du programme de Bombardier par l'avionneur européen.

La valeur de ce contrat devrait s'élever autour de 5 milliards de dollars, avant les habituelles remises concédées par les avionneurs à leurs clients.

Par ailleurs, JetBlue a également annoncé avoir converti 25 de ses commandes d'A320neo en commandes d'A321neo. Les A220-300 comme les A321neo seront motorisés par Pratt & Whitney, filiale de United Technologies, a précisé Airbus.

"La sélection par JetBlue de l'A220 pour compléter sa flotte grandissante d'avions de la famille A320 est un signe de confiance fort, à la fois vis-à-vis de l'A220 lui-même et à l'égard de la manière dont ces deux appareils peuvent être complémentaires pour offrir une flexibilité de réseau pour les compagnies aériennes et une excellente expérience passagers", a déclaré Eric Schulz, directeur commercial de la division aviation civile d'Airbus.

Le directeur financier de JetBlue, Steve Priest, a déclaré dans une interview au Wall Street Journal qu'il s'attendait à voir les cinq premiers avions livrés en 2020 par Airbus, les autres devant être acheminés d'ici à 2025. Il a également indiqué avoir souscrit une option portant sur 60 autres avions.

Airbus et Bombardier ont présenté mardi l'A220, un nouvel avion traduisant l'intégration par l'avionneur européen des appareils du programme CSeries, programme dans lequel Airbus détient une participation majoritaire depuis le 1er juillet. Les CSeries100 et CSeries300 ont ainsi été respectivement rebaptisés A220-100 et A220-300. Les deux appareils doivent compléter l'offre d'Airbus avec pour cible le marché des avions de 100 à 150 sièges. Airbus estime l'importance de ce marché à 6.000 appareils au cours des 20 prochaines années et compte vendre 3.000 exemplaires de l'A220 sur cette période.

-Julien Marion,Agefi-DowJones; +33 (0)1 41 27 47 94; jmarion@agefi.fr ed: VLV

(Andrew Tangel et Robert Wall, The Wall Street Journal, ont contribué à cet article)

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