Goldman Sachs a réitéré sa recommandation d’Achat sur le titre Alstom, ainsi que son objectif de cours de 47 euros, alors que Bouygues a cédé hier 13 % du capital du groupe ferroviaire pour 1,079 milliard d’euros. Le broker américain estime que la baisse de l’action ayant suivie (-4,90%) n’est pas liée aux fondamentaux du groupe et représente une opportunité attractive. In fine, Goldman Sachs a ajouté Alstom à sa « Conviction List ».
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).
ALSTOM 
