ALSTOM : signe un contrat de 135 millions d'euros en Suède
Le 23 août 2017 à 17:45
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Alstom vient de signer un contrat d'une durée de huit ans avec le suédois Arriva pour la maintenance des 99 trains régionaux Coradia Nordic de Skånetrafiken, également connus sous le nom de Pågatågen. Le contrat s'élève à près de 135 millions d'euros. Les opérations de maintenance devraient démarrer en décembre 2018.
Arriva a remporté un contrat pour l'exploitation des trains et Alstom faisait partie de la soumission en tant que fournisseur de solutions de maintenance. Alstom se chargera de toutes les opérations de maintenance, à l'exception du nettoyage. Dans le cadre du contrat, Alstom emploiera ses solutions digitales de pointe, tels que sa solution de maintenance prédictive TrainTracer, afin de recueillir des données utiles sur le train. Celle-ci fait partie de la solution HealthHub, qui permet l'automatisation de certaines tâches, telles que les alertes, et l'anticipation des réparations. Les travaux seront réalisés dans le dépôt de Raus, à Helsingborg.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).
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