Mersen annonce avoir été sélectionné pour équiper le nouveau bus 100% électrique d'Alstom dénommé Aptis, qui vise en premier lieu le marché européen et représente un potentiel de 7.000 unités par an jusqu'en 2025.
Le groupe de spécialités électriques et matériaux avancés est, à ce jour, le fournisseur sélectionné pour les busbars laminés qui permettent d'assurer la connectique au sein des convertisseurs de puissance équipant les véhicules.
'Ce succès est le fruit d'une collaboration de plus de 20 ans avec les équipes de développement d'Alstom qui a valu également à Mersen d'être nommé 'Trusted Supplier' par Alstom pour notre activité de Pontarlier (Doubs)', précise-t-il.
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Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).
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