Alstom : fournira 41 trains régionaux Coradia Lint à la Bavière, en Allemagne
Le 20 mars 2019 à 09:05
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Un contrat de plus de 150 millions d'euros
20 mars 2019 - Alstom a signé un contrat qui prévoit la fourniture de 41 trains régionaux Coradia Lint à Transdev en vue d'une exploitation dans la région de Bavière, en Allemagne. Les trains seront exploités par la filiale de Transdev, Bayerische Regiobahn GmbH (BRB), sur les lignes reliant Augsburg à Weilheim, Schongau, Ingolstadt, Eichstätt et Langenneufnach. Le contrat s'élève à plus de 150 millions d'euros.
Les trains, qui seront construits sur le site d'Alstom à Salzgitter en Basse-Saxe, seront livrés d'ici septembre 2022. Grâce à ce nouveau contrat, Alstom pourra célébrer la production et la livraison du 1 000ème train régional Coradia Lint, qui est sans conteste l'autorail le plus prisé d'Europe.
« La commande de Transdev marque une nouvelle étape majeure dans l'histoire de notre train éprouvé et populaire Coradia Lint. Fait symbolique, le 1 000ème Coradia Lint sera exploité par la compagnie de transport qui avait déjà exploité le premier Coradia Lint en novembre 2000. Cette heureuse coïncidence témoigne de la performance passée et actuelle du train et prouve qu'il répond aux attentes de nos clients et de leurs passagers » explique Jörg Nikutta, directeur général d'Alstom en Allemagne et en Autriche.
Les véhicules modernes et respectueux de l'environnement fonctionnent grâce à deux moteurs de 390 kW et atteignent une vitesse maximale en service de 140 km/h. Les trains de deux voitures peuvent accueillir au total 125 passagers et disposent d'un vaste espace pour le rangement des vélos. Ils offrent, en outre, un niveau de confort bien supérieur à celui des trains actuellement utilisés et, en répondant aux besoins des personnes à mobilité réduite, permettent à tous les passagers de voyager avec un minimum de contraintes.
Depuis l'an 2000, les trains Coradia Lint d'Alstom sont exploités sur plus de 30 réseaux en Allemagne, en Europe et au Canada. Grâce à des améliorations constantes, ils répondent aux normes les plus exigeantes en termes de sécurité, de réduction des niveaux sonores et des émissions de CO2, et se distinguent par leur très haute disponibilité. Les trains font partie de la gamme de trains modulaires Coradia d'Alstom, qui bénéficie de plus de 30 ans de savoir-faire et de solutions techniques éprouvées et comprend le tout premier train à hydrogène au monde, le Coradia iLint. Plus de 2 800 trains Coradia ont été vendus à ce jour et près de 2 300 sont actuellement en service.
La Sté Alstom SA a publié ce contenu, le 20 mars 2019, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées. Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le20 mars 2019 08:04:04 UTC.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).
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