Alstom : succès de la phase pilote pour les trains à hydrogèn
Le 19 mai 2020 à 11:00
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Alstom annonce qu'après 530 jours et plus de 180.000 kilomètres parcourus, la phase pilote des deux premiers trains à hydrogène au monde, trains en pré-série de sa gamme Coradia iLint, s'est officiellement achevée avec succès fin février.
À partir de 2022, 14 trains Coradia iLint remplaceront la flotte d'autorails sur ces deux lignes, dans le cadre d'un contrat avec la société LNVG prévoyant la fourniture de ces trains ainsi que leur entretien et leur alimentation en énergie pendant trente ans.
Alstom produira les trains à piles à combustible pour LNVG et sera responsable de la maintenance des véhicules sur son site de Salzgitter. Linde construira et exploitera une station de remplissage d'hydrogène près de la gare de Bremervoerde.
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Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).
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