L'analyste Jefferies annonce ce mercredi revoir son objectif de cours sur le titre Boeing, tout en restant à l'achat sur la valeur,
'Avant le COVID-19, notre prévision sur l'offre et la demande était assez simple. (...) Cependant, notre croissance nette de 4% de la flotte n'est probablement plus valable dans un scénario où nous supposons une baisse de 9% du trafic aérien et un impact sur la rentabilité des compagnies aériennes', indique le broker.
La cible de Jefferies passe ainsi de 390 à 350 euros.
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The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).
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