Connexion
E-mail
Mot de passe
Retenir
Mot de passe oublié ?
Devenir membre gratuitement
Inscription
Inscription
Devenir membre
Inscription gratuite
Devenir client
Découvrez nos services
Paramètres
Paramètres
Cotations dynamiques 
OFFON

Accueil Zonebourse  >  Actions  >  Nyse  >  Boeing Company (The)    BA

BOEING COMPANY (THE)

(BA)
  Rapport  
Cours en différé. Temps Différé Nyse - 18/09 00:30:00
384.2 USD   +1.41%
17/09BOEING : investit avec Safran dans Electric Power Systems
CF
17/09SAFRAN : annonce un investissement avec Boeing
CF
17/09BOEING : et Safran investissent dans Electric Power Systems
AO
SynthèseCotationsGraphiquesActualitésNotationsAgendaSociétéFinancesConsensusRévisionsDérivésFondsCommunauté 
SynthèseToute l'actualitéCommuniquésPublications officiellesActualités du secteurAnalyses ZonebourseRecommandations des analystes

Boeing : USA-Les Boeing 737 MAX immobilisés pour au moins "des semaines"

share with twitter share with LinkedIn share with facebook
share via e-mail
0
14/03/2019 | 22:36

(Actualisé avec annonce par Boeing de la suspension des livraisons)

WASHINGTON, 14 mars (Reuters) - Des membres de la Chambre des représentants américaine ont annoncé jeudi, après une réunion avec le directeur de la Federal Aviation Administration (FAA) que les Boeing 737 MAX 8 et 9 resteraient cloués au sol pendant au moins "des semaines", jusqu'à ce qu'une mise à jour logicielle puisse être testée et installée sur tous les appareils.

Le directeur de la FAA, Dan Elwell, a déclaré à la presse mercredi que cette mise à jour serait prête d'ici deux mois après que, les autorités de régulation du monde entier ont ordonné l'immobilisation de ce type d'avion après un deuxième accident mortel impliquant un 737 MAX 8 depuis octobre.

La direction de l'aviation civile a annoncé lundi qu'elle prévoyait d'exiger cette mise à niveau, qu'elle appelle "modifications de conception", d'ici avril.

Un porte-parole de la FAA a confirmé jeudi que cette dernière n'autoriserait pas les avions à voler avant que le correctif logiciel ne soit approuvé et installé.

Ni Boeing ni la FAA ne se sont exprimés dans l'immédiat sur le sujet.

Rick Larsen, membre de la Chambre des représentants, a précisé après la réunion que la mise à niveau du logiciel prendrait quelques semaines et que l'installation sur tous les avions demanderait "au moins jusqu'en avril". Il a ajouté qu'une formation supplémentaire devrait également avoir lieu.

Cette mise à jour concerne le système de contrôle automatisé de l'assiette de l'avion, baptisé MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), mis en cause à la suite d'un accident d'un 737 MAX de la compagnie indonésienne Lion Air fin octobre.

Les Etats-Unis ont à leur tour ordonné mercredi l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX 8 et MAX 9, imitant l'exemple de l'Europe et de nombreux autres pays, après l'accident dimanche d'un 737 MAX 8 de la compagnie Ethiopian Airlines qui a fait 157 morts.

C'est la deuxième fois en six ans que l'autorité américaine du transport aérien interdit de vol un avion construit par Boeing. En 2013, elle avait cloué au sol le 787 Dreamliner en raison d'un problème de batteries.

L'avionneur a indiqué jeudi avoir suspendu les livraisons des 737 MAX assemblés à son usine près de Seattle.

La production continue en revanche, au rythme de 52 exemplaires par mois, a précisé le groupe, confirmant des informations de Reuters. (David Shepardson à Washington avec Eric M. Johnson à Seattle, Catherine Mallebay-Vacqueur et Véronique Tison pour le service français)

share with twitter share with LinkedIn share with facebook
share via e-mail
0
Réagir à cet article
Réagir le premier
Publier
loader
Toute l'actualité sur BOEING COMPANY (THE)
17/09BOEING : investit avec Safran dans Electric Power Systems
CF
17/09SAFRAN : annonce un investissement avec Boeing
CF
17/09BOEING : et Safran investissent dans Electric Power Systems
AO
17/09BOURSE DE WALL STREET : Les valeurs à suivre à Wall Street
RE
17/09Les valeurs à suivre mardi 17 septembre 2019 à Wall Street -
AO
17/09BOEING : prévoit une demande de 8 090 nouveaux avions en Chine d’ici 2038
AO
17/09EN DIRECT DES MARCHES : Airbus, Capgemini, Air France-KLM, Worldline, Vivendi..
17/09BOURSE DE PARIS : Le pétrole, une nouvelle inconnue pour les marchés
17/09Boeing relève sa prévision de croissance de la demande chinoise
RE
17/09BOEING : critiques sur les relations étroites avec FAA dans la crise 737 MAX
AW
Plus d'actualités
Recommandations des analystes sur BOEING COMPANY (THE)
Plus de recommandations
Données financières (USD)
CA 2019 85 805 M
EBIT 2019 4 171 M
Résultat net 2019 3 378 M
Dette 2019 14 139 M
Rendement 2019 2,08%
PER 2019 65,8x
PER 2020 15,9x
VE / CA2019 2,68x
VE / CA2020 1,83x
Capitalisation 216 Mrd
Graphique BOEING COMPANY (THE)
Durée : Période :
Boeing Company (The) : Graphique analyse technique Boeing Company (The) | Zone bourse
Graphique plein écran
Tendances analyse technique BOEING COMPANY (THE)
Court TermeMoyen TermeLong Terme
TendancesHaussièreNeutreNeutre
Evolution du Compte de Résultat
Consensus
Vente
Achat
Recommandation moyenne ACCUMULER
Nombre d'Analystes 25
Objectif de cours Moyen 414,68  $
Dernier Cours de Cloture 384,20  $
Ecart / Objectif Haut 30,1%
Ecart / Objectif Moyen 7,93%
Ecart / Objectif Bas -24,5%
Révisions de BNA
Dirigeants
Nom Titre
Dennis A. Muilenburg Chairman, President & Chief Executive Officer
Jenette E. Ramos Senior Vice President-Supply Chain & Operations
Gregory D. Smith CFO, EVP-Corporate Development & Strategy
Theodore Colbert Chief Information Officer & SVP-Data Analytics
Gregory L. Hyslop CTO, Senior VP-Engineering, Test & Technology
Secteur et Concurrence
Var. 1janvCapitalisation (M$)
BOEING COMPANY (THE)17.47%216 193
AIRBUS SE45.26%103 666
DASSAULT AVIATION9.92%12 251
TEXTRON14.37%12 105
AVIC HELICOPTER CO LTD29.68%4 054
AVIC ELECTROMECHANICAL SYSTEMS CO LTD--.--%3 576