La compagnie aérienne Emirates annonce ce mercredi la finalisation d'un contrat portant sur l'achat de trente avions 787-9 Dreamliner de Boeing, pour un montant de 8,8 milliards de dollars au prix catalogue.
La compagnie aérienne va également mettre à jour une partie de son carnet de commandes en exerçant ses droits de substitution et en convertissant des 777 en 787.
D'une longueur de 63 mètres, le 787-9 Dreamliner peut transporter 296 passagers, dans une configuration classique à deux classes, jusqu'à 13.950 kilomètres, tout en réduisant les coûts en carburant de plus de 20% par rapport aux avions précédents.
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The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).