Une finalisation anticipée permettrait d'accélérer les commandes et les efforts de réduction des coûts, ont-elles expliqué. Une troisième source a confirmé que la conclusion de l'accord, d'abord attendue fin 2018, puis en milieu d'année, était à présent "très proche."
La procédure d'obtention des autorisations est pratiquement bouclée, ont-elles indiqué.
Un porte-parole d'Airbus s'est référé à une déclaration de Tom Enders, le président exécutif du groupe, qui a dit ce mois-ci attendre une conclusion de l'accord" d'ici le milieu de l'année". Aucun commentaire n'a pu être obtenu dans l'immédiat auprès de Bombardier, basé à Montréal.
En octobre dernier, Airbus a accepté de prendre une participation majoritaire dans le CSeries, le programme d'avions de ligne de Bombardier mis en péril par un différend commercial avec Boeing aux Etats-Unis.
L'opération permettra à l'avionneur européen de se renforcer sur le segment des moyen-courriers de moins de 140 sièges.
(Allison Lampert à Montréal, avec la contribution d'Alana Wise à New York, Véronique Tison pour le service français)