Le marché comprend la réalisation des plateformes du tramway, la pose des voies ferrées et la signalisation ferroviaire sur une longueur totale de 7 km, ainsi que la création d'une voie de remisage supplémentaire dans le dépôt de Hay Karima et le déplacement de la station « Gare de Salé ».

Le montant du contrat s'élève à 29 millions d'euros.

Les travaux débuteront en août 2017 pour une mise en service de l'extension de la ligne prévue au cours du second semestre 2019.

L'obtention de ce nouveau contrat confirme la pérennité de l'implantation de Colas Rail au Maroc en synergie avec les filiales routières de Colas. Après la construction des lignes 1 et 2 du tramway de Rabat-Salé et de la ligne 1 du tramway de Casablanca, Colas Rail achève actuellement, dans le cadre d'un contrat en conception-réalisation, la pose de la voie ferrée et de la caténaire de la première ligne à grande vitesse (LGV) marocaine, qui reliera Tanger à Kenitra et devrait être livrée fin 2017/début 2018.

La Sté Colas SA a publié ce contenu, le 20 juillet 2017, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées.
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