Compte tenu de l’impact de la crise du Covid-19, Continental a retiré ses guidances 2020. Jusque-là, l’équipementier automobile allemand tablait sur des ventes consolidées comprises entre 42,5 et 44,5 milliards d'euros et une marge d'Ebit ajusté comprise entre 5,5% et 6,5%. Des prévisions déjà jugées décevantes lors de leur publication début mars. A l’heure actuelle, Continental n’est pas en mesure de donner de nouvelles prévisions au vu de la faible visibilité. Sur des marchés actions dans le rouge, Continental recule de 5,50% à 62 euros.

Actuellement, plus de 40 % des 249 sites de production de Continental sont arrêtés. En Chine, cependant, la production a progressivement repris depuis le 10 février dernier.

" En période de crise, la liquidité financière est une priorité absolue. À cette fin, nous réduisons nos coûts, optimisons notre fonds de roulement et reportons à plus tard les projets et les investissements qui ne sont pas nécessaires de toute urgence ", a commenté Dr Elmar Degenhart, le directeur général de Continental.

" Nous continuons toutefois à faire avancer à plein régime les projets de développement clés ainsi que les préparatifs des prochaines mises en production ", a ajouté le dirigeant.

Sur le plan financier, Continental se veut solide. A fin février, le groupe disposait d'environ 2,3 milliards d'euros de liquidités et 4,6 milliards d'euros de lignes de crédit non utilisées.

En parallèle de ces annonces, Continental a dévoilé ses résultats préliminaires au titre du premier trimestre de l'année. Sur cette période, le groupe devrait dégager des ventes consolidées comprises entre 9,4 et 9,8 milliards d'euros et afficher une marge d'Ebit ajusté comprise entre 2 et 3 %.