Qatar Petroleum et Exxon Mobil Corporation (NYSE : XOM) ont annoncé aujourd'hui l'achèvement et le démarrage du train 5 de Qatargas 2, l'un des plus grands sites de production de gaz naturel liquéfié (GNL) en exploitation du monde.

Cela fait suite au démarrage du train 4 de Qatargas 2 au deuxième trimestre 2009. Chaque train est conçu avec la capacité de produire 7,8 millions de tonnes par an, environ 50 % de plus que tout autre site mondial de liquéfaction actuellement en exploitation en dehors du Qatar.

« Le démarrage du train 5 de Qatargas 2 représente un autre jalon technologique dans notre effort pour accroître les ressources mondiales en gaz naturel brûlant sans résidus », a confié Neil Duffin, président d'ExxonMobil Development Company. « Les avancées technologiques dont Qatar Petroleum et ExxonMobil sont les pionniers nous ont permis de réaliser de nouvelles économies d'échelle pour le développement du GNL utilisant le gaz naturel du champ Nord du Qatar. Nous félicitons les nombreuses personnes dont les efforts au cours des quelques dernières années ont rendu possible le démarrage des plus grands trains de GNL du monde. »

Qatargas 2 relie l'infrastructure de production, liquéfaction, expédition et regazéification de gaz naturel pour former une seule initiative totalement intégrée de développement et d'approvisionnement en GNL. Outre les trains 4 et 5, la co-entreprise Qatargas 2 regroupe une flotte de transporteurs Q-Max et Q-Flex de classe internationale et le terminal de South Hook à Milford Haven, au Pays de Galles, récemment mis en service.

« Lorsqu'elles sont combinées, ces percées technologiques permettent d'obtenir une production et un transport plus rentables du gaz naturel et elles nous permettront de mieux approvisionner les marchés du monde entier en gaz naturel », a expliqué Neil Duffin.

Lesprojets en co-entreprise de GNL d'ExxonMobil au Qatar facilitent le développement d'un marché mondial du gaz naturel brûlant avec moins de résidus. ExxonMobil participe également au développement de projets de GNL en Papouasie-Nouvelle-Guinée et en Australie.

Le gaz naturel liquéfié est l'une des sources d'approvisionnement en énergie qui connaît la croissance la plus rapide. La demande mondiale en GNL devrait atteindre environ 500 millions de tonnes par an d'ici à 2030, une augmentation de plus de 200 % depuis 2005.

NOTES À L'INTENTION DES RÉDACTEURS : les actionnaires dans le train 4 de Qatargas 2 sont Qatar Petroleum (70 %) et ExxonMobil (30 %). Les actionnaires dans le train 5 de Qatargas 2 sont Qatar Petroleum (65 %), ExxonMobil (18,3 %) et Total (16,7 %). South Hook LNG Terminal Company Ltd. est détenue par Qatar Petroleum (67,5 %), ExxonMobil (24,15 %) et Total (8,35 %).

MISE EN GARDE : les estimations, attentes et plans d'affaires évoqués dans le présent communiqué sont des déclarations prévisionnelles. Les résultats futurs réels, notamment les taux de production, plans, calendriers, coûts de projets, arrangements commerciaux et récupérations de ressources pourraient être sensiblement différents en raison de l'évolution des prix du pétrole et du gaz à long terme ou d'autres conditions des marchés ayant un impact sur le secteur pétrolier et gazier, des développements au niveau politique ou des réglementations, de la performance des réservoirs, de l'achèvement en temps utile des projets de développement, de facteurs techniques ou d'exploitation, de l'issue des négociations commerciales et des autres facteurs abordés à la rubrique « Factors Affecting Future Results » (Facteurs affectant les résultats futurs) de l'article 1A du formulaire 10-K le plus récent d'ExxonMobil et qui est diffusé sur notre site Web (www.exxonmobil.com). Les références faites dans le présent communiqué à des quantités de gaz incluent des quantités qui n'ont pas encore été classées comme réserves prouvées mais qui selon nous devraient, à terme, être produites.

Le texte du communiqué issu d'une traduction ne doit d'aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d'origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

ExxonMobil
Margaret Ross, +1 713-656-4376