L'action du géant de la logistique, des messageries et du colisage gagnait 1,5% en après-Bourse.

FedEx anticipe un bénéfice par action ajusté de 13,20 à 14 dollars sur l'exercice 2018, en faisant abstraction de la valorisation des retraites aux prix du marché et des charges d'intégration de TNT Express.

Les ventes de FedEx Express, la principale division, ont augmenté de 6,9% à 7,18 milliards de dollars, tandis que les ventes de la division terrestre ont progressé de 9,1% et que celles de la division fret ont progressé de 5,7%.

FedEx et son concurrent United Parcel Service ont consacré des milliards de dollars à la rénovation de leurs réseaux pour traiter rapidement les envois d'un commerce électronique en pleine croissance, des dépenses qui n'ont pas été forcément du goût des investisseurs.

FedEx a dégagé un bénéfice net de 1,02 milliard de dollars, soit 3,75 dollars par action, au quatrième trimestre clos le 31 mai contre une perte nette de 70 millions (26 cents par action) un an auparavant.

Sur une base ajustée, le bénéfice par action est de 4,25 dollars. FedEx a intégré des charges liées à l'intégration de TNT Express acquis l'an passé.

Le chiffre d'affaires trimestriel a augmenté de 21,2% à 15,73 milliards de dollars.

Le consensus Thomson Reuters I/B/E/S donnait un bénéfice par action de 3,88 dollars et un CA de 15,56 milliards de dollars.

(Arunima Banerjee, Wilfrid Exbrayat pour le service français)

Valeurs citées dans l'article : FedEx Corporation, United Parcel Service