Les nouveaux Ford S-MAX et Galaxy passent à l'hybride
Wallisellen (ots) - Ford annonce que lesnouveaux Ford S-MAX et Galaxy, dévoilés 
en octobre derniers, bénéficieront d'une déclinaison hybride qui arrivera début 
2021. Ces deux modèles haut-de-gamme avec 7 vraies places de série seront 
électrifiés pour la première fois, permettant notamment de réduire la 
consommation de carburant mais également de diminuer les émissions de CO2. C'est
par ailleurs une première sur le segment des véhicules familiaux 7 places.

Les nouveaux S-MAX Hybrid et Galaxy Hybrid vont s'appuyer sur la même 
architecture d'hybridation que lenouveau Kuga Hybrid, combinant un bloc essence 
2.5l à cycle Atkinson avec un moteur électrique et une batterie lithium-ion. La 
transmission sera une boite automatique power-split Ford qui simule une 
variation continue.

Une capacité de chargement intacte

Les S-MAX et Galaxy hybrides seront par ailleurs équipés du système de 
récupération d'énergie au freinage qui capture et réutilise jusqu'à 90 % de 
l'énergie habituellement perdue. Grâce au travail des ingénieurs Ford, ces 
versions hybrides des S-MAX et Galaxy préservent l'intégralité de la capacité de
chargement des deux véhicules, qui reste de 2 200 litres pour le S-MAX et 2 339 
litres pour le Galaxy. Les nouveaux S-MAX Hybrid et Galaxy Hybrid seront tous 
les deux produits à l'usine espagnole de Valence, qui produit déjà le nouveau 
Kuga Plug-in Hybrid, le Kuga Hybrid (full hybrid) et le Kuga EcoBlue Hybrid, 
ainsi que laMondeo Hybrid. La production de ces nouveaux véhicules hybrides 
débutera en septembre 2020.

Depuis leur introduction en 2015, la nouvelle génération de S-MAX et Galaxy se 
sont respectivement écoulés à 125 000 et 69 000 exemplaires en Europe (9 200 et 
3 700 exemplaires en France), avec une augmentation de 9% des ventes au niveau 
européen entre les mois de janvier et novembre 2019.

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