GETLINK : le trafic de passagers et camions en baisse au mois de mai
Le 12 juin 2019 à 09:03
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Getlink a enregistré une baisse de son trafic de passagers et camions en mai 2019. Dans le détail, le trafic Camions est en repli de 11% par rapport à mai 2018 suite au déstockage des entreprises britanniques en avril-mai, après les stockages réalisés pendant les trois premiers mois de l'année (en vue d'un Brexit initialement prévu le 29 mars). Quant aux Navettes Passagers, elle ont transporté 213 613 véhicules de tourisme, en baisse de 7% par rapport à mai 2018.
Un effet calendaire défavorable avec la tenue tardive des vacances de Pâques sur le mois d'avril, entraîne une contraction mécanique de la demande sur mai. Depuis le 1er janvier 2019, plus de 930 000 véhicules de tourisme ont traversé la Manche avec Le Shuttle.
"Le retard du processus de Brexit dû aux incertitudes politiques en Grande-Bretagne semble se faire sentir sur l'activité économique comme le montrent les indicateurs macro- économiques et la contraction de la production industrielle", a notamment commenté le groupe.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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