En juillet 2019, Getlink a dévoilé un trafic Camions en recul de 10% par rapport à juillet 2018, impacté par l'absence de reprise du marché de l'automobile et une baisse de la consommation en Grande-Bretagne. Depuis le début de l'année, plus de 940 000 camions ont traversé la Manche à bord des Navettes Le Shuttle Freight (baisse de 5%). Par ailleurs, les Navettes Passagers ont transporté 294 044 véhicules de tourisme, en baisse de 7% par rapport à juillet 2018, pénalisées par un effet calendaire défavorable avec des départs en vacances plus tardifs.
Depuis le 1er janvier 2019, plus de 1 460 000 véhicules de tourisme ont traversé la Manche avec Le Shuttle.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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